Valiente y eficaz apuesta
02/03/2009 - Primer contacto
Una vez más, Porsche vuelve a sorprender entrando en terreno casi prohibitivo para un fabricante de deportivos, lanzando un producto impensable hace unos años como era el de acoplar a uno de sus vehículos una mecánica diesel. Esta vez le ha tocado al Cayenne, quien toma del Grupo Volkswagen un V6 de tres litros y 240 CV, aunque convenientemente adaptado y revisado para lograr un nivel de prestaciones y consumos hasta ahora impensables para la marca.
Lejos de ser el sacrilegio para muchos puristas de la marca e incluso de ser el final de la marca de deportivos de pura raza, el Cayenne diesel pasará a la historia por ser una jugada de marketing perfectamente encauzada por Porsche tras lanzar al mercado el primer turismo – que no el primero motor - que monta un propulsor diesel. La fórmula no ha planteado mayores problemas para Porsche, quien ha aprovechado una vez más la colaboración con Volkswagen para acoplar el motor V6 de 3.0 litros que también utiliza el Q7 de Audi y el Touareg de Volkswagen. Claro que aunque toma la misma potencia, la marca de Stuttgart no se ha conformado con acoplarlo directamente sino que le ha realizado toda una serie de pequeñas mejores. El resultado: estamos ante un Porsche con todas las de la ley, pues sin ser desproporcionadamente potente, corre como un Porshe, se sujeta como un Porsche, frena como un Porsche y tiene la calidad de un Porsche.
Texto: Bienvenido Alcántara/Fotos: Press Porsche y B. Alcántara