Se anuncia el Plan PIVE 3

La vicepresidenta del Gobierno, Soraya Saenz de Santamaría, ha anunciado hoy en la rueda de prensa del Consejo de Ministros la tercera edición del Plan PIVE (PIVE 3) con una dotación de 70 millones de euros. Saenz de Santamaría ha explicado que en los próximos días será aprobado un decreto para la dotación de 70 millones de euros para

La tercera edición del Plan PIVE (PIVE 3) cuenta con una dotación de 70 millones de euros.

el nuevo Plan. Este anuncio llega apenas una jornada después de que la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) advirtiese del agotamiento de los fondos destinados al Plan PIVE 2.

Así, el Gobierno da continuidad al Plan de Incentivos al Vehículo Eficiente, que en su segunda edición, ha reportado a las arcas del Estado 184 millones de euros y ha generado una demanda adicional de 50.000 vehículos, según datos del sector, en un momento en el que el mercado del automóvil sufre su peor crisis de la historia.

El objetivo del Gobierno es, una vez más, animar a que se presenten más solicitudes para esta ayuda que, en sus dos primeras ediciones, constaba de 1.000 euros por parte del Estado y otros 1.000 por parte del fabricante del coche. Ver requisitos del Plan PIVE 2 y su forma de tributar en Hacienda.

Ante el anuncio, la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) calcula que el Plan PIVE 3 será un nuevo impulso hacia la recuperación económica del país, al generar un impacto económico de unos 800 millones de euros.

Los fabricantes consideran que estos planes han demostrado ser un revulsivo económico al conseguir recuperar el mercado de particulares, hacer crecer la recaudación fiscal, y situar el mercado español con un comportamiento mejor que el mercado francés, italiano y alemán. También han tenido un fuerte impacto medioambiental al reducir las emisiones de los vehículos y también en la seguridad de las carreteras, ya que los coches que se han retirado de la circulación tenían 16 años de media.

Anfac calcula que la decisión de los ministerios de Industria y Hacienda dará cobertura a otros 70.000 turismos, generando una demanda adicional de 26.000 unidades.

Los ingresos fiscales se aproximarán a los 278 millones de euros, de los que 200 millones corresponderían solo al IVA e Impuesto de Matriculación. Además, el ahorro en

Esta medida del Gobierno apuntalará el inicio de la recuperación económica.

emisiones de CO2 alcanzará las 116.000 toneladas al año, en tanto que la reducción de los consumos se calcula que rondará los 30 millones de litros de combustible, con un ahorro energético de 39 millones de euros.

También estiman los fabricantes que el ahorro de emisiones de partículas sería de 77 millones de toneladas al año y los ahorros en NOX (óxidos de nitrógeno) estarán cercanos a los 1.000 millones de toneladas al año. En el caso del CO (monóxido de carbono) la reducción se aproximará a los 3.000 millones de toneladas al año.

El Plan PIVE, de forma general, ha servido de colchón para que el mercado de turismos no tuviera un desplome mayor al actual y ha permitido dinamizar la actividad económica generando riqueza. El PIVE 2 ha recaudado 430 millones de euros sólo por el IVA e Impuesto de Matriculación, de los que, casi 174 millones corresponden a una demanda que no se hubiera producido si no es por el programa PIVE 2.

Pero los efectos multiplicadores de este Plan se suman a los efectos expansivos del sector del automóvil por su influencia sobre otros sectores. Se calcula que el Plan PIVE 2 ha generado una producción económica de cerca de 1.700 millones de euros, de los que 800 millones de euros serían de efecto directo (producción, seguros, financiación, transporte, etc.). Además, ha permitido que el medio ambiente tenga un ahorro importante en emisiones de CO2, con una reducción de más 229.000 toneladas en un año. También los consumos en los vehículos han conseguido una reducción de 82 millones de litros al año, lo que equivale a un ahorro energético de más de 100 millones de euros.

Según Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de Anfac, "Medidas como las que ha aprobado hoy el Gobierno apuntalarán el inicio de la recuperación económica que se espera para el último trimestre del año. Es básico recuperar el consumo porque no habrá crecimiento económico sin consumo y el automóvil es un acelerador del mismo. El automóvil es un sector de oportunidades para la economía y sociedad españolas y la venta de coches es un engranaje clave para mover la máquina de la recuperación. Estamos convencidos de que esta decisión de Industria y Hacienda repercutirá de forma positiva en la generación de mayor actividad económica".

Por su parte, Faconauto considera que la prórroga del Plan PIVE anunciada hoy reafirma la apuesta del Gobierno por consolidar un mercado interior de la automoción sólido y capaz de impulsar a otros sectores económicos y productivos de

Los concesionarios pondremos todo de nuestra parte para que el nuevo PIVE sea un éxito.

nuestra economía. Asimismo, la patronal de los concesionarios considera que la rápida renovación del PIVE permitirá que el mercado mantenga la buena dinámica mostrada en los últimos meses.

“Agradecemos al Gobierno la sensibilidad mostrada con nuestro sector y, sobre todo, que haya decidido darle continuidad inmediata, como le pedimos, a una medida que ha cumplido todos los objetivos para los que fue creada. Los concesionarios nos involucraremos al máximo, una vez más, y pondremos todo de nuestra parte para que el nuevo PIVE sea un éxito”, ha dicho el presidente de Faconauto, Jaume Roura.

Según cálculos de la patronal, el buen comportamiento del PIVE 2 ha permitido mantener en las redes de distribución cerca de 8.300 puestos de trabajo en el presente ejercicio, frenando la destrucción de empleo que venían sufriendo los concesionarios desde el año 2007, lo que ha ahorrado este año unos 86 millones de euros en subsidios de desempleo.

La patronal ha agradecido la gestión del Plan hecha por el IDAE, que está evaluando y pagando los expedientes validados en sólo tres días, lo cual ha sido clave para su buen desarrollo, ya que ha inyectado liquidez en las redes de distribución para seguir impulsando el mercado.

EFE / Faconauto / Coches.net