Tengo Peugeot 308 CMP desde hace mas de 4 años y 80.000 km y en general va perfecto. Lo mejor del coche es el cambio CMP por comodidad y seguridad. Consumo muy bajo ( 4, 2 litros con conduccion relajada a 5,5 litros con conducción deportiva ) . Con un depósito (63 litros) se hacen de 1200 a 1400 km. Las levas para cambiar son muy comodas y perfectas también para una conducción deportiva o si se quiere llevar marchas muy largas. Pequeños defectos del coche gasta las luces de cruce cada 6 meses aprox ( quiza parte de la culpa es mia por comprar luces baratas ). El salto entre la primera velocidad y la segunda es grande pero no comparable al de un coche manual. El coche es mucho mas suave que cualquier manual pero muchísimo mas comodo y seguro ademas de mas barato para este modelo.

Hola buenas tardes, Soy propietario de un Toyota Corolla año 2002 y me quejo del mal atendimiento que me han dado en el concesionario oficial de la marca,en estos meses tengo juicio ya les contare. Saludos, Juan

Y ESE CAMBIO ROBOTIZADO NO ES ALGO TORPE,BRUSCO(pregunto). Gente que lo tiene dice que es malo,malo ,malo,que mejor el manual de 6 velocidades.DE TODAS MANERAS 2 AÑOS Y PICO Y 121 .000 KMS NO ES NINGUN RECORD.LOS PROBLEMAS SUELEN EMPEZAR DESPUES DE LOS 4 AÑOS Y DESPUES DE LOS 120.000 KMS.Es un buen sintoma no haber tenido pegas pero no es definitivo.UN COCHE SE SUELE JUZGAR A LOS 170.000 KMS MAS O MENOS PARA SABER SI HA SALIDO BUENO.

El coche es bueno, muy bueno. Conduzco un 308 sport 1.6 hdi CMP del 2009 al que le he hecho ya 121.000 kms y no tengo ninguna pega. Consume menos que el manual y raro es el depósito de diesel OPTIMA/ e 10/ Ultimate/ V-Power con que no paso de 1050 kms recorridos. Para mí es un magnífico coche. Y encima cómodo.

UN 307 SIN FALLOS ESO NO EXISTE.ES FAMOSO EL 307 FALLOS FALLABA EL MULTIPLEXADO Y SE PARABA EN MARCHA.Tenia muy poca capacidad y toda la electronica fallaba.SE LO LLEVABA LA GRUA,LO RESETEABAN Y HASTA LA SEMANA SIGUIENTE QUE VOLVIA A FALLAR.UNA JOYA,VALLA.

Acabo de estrenar un Fiat Bravo hace una semana,cuarto de hora antes estaba mirando un 308,creo que he hecho buena compra,entre los dos no vi diferencias en amplitud,aunque si en maletero a favor del Fiat,en equipamiento a la par,en acabados lo mismo,al final me decidi por el motor Multijet y su mantenimiento,ya ire contando.

Noticia para los amantes de Peugeot el 1.6 HDI ha sido renovado hace mas de medio año mejorando los defectos de su antecesor asi que tranquilos comprar un PSA con paz jeje

Una pregunta que es mas facil crear o mejorar Los asiáticos son una lacra para europa dentro de pocos años España y algun pais mas sera vendida concretamente a China jaja

Pues yo tengo ese motor llevo 160000 km en un 307 del 2005 y una maravilla buenas prestaciones y ningun problema de motor y eso sin cuidarlo demasiado puede que lo mio sea suerte pero es un caso real

EL MOTOR 1.6 HDI EN EL 308 REPRESENTA EL 70 POR CIENTO DE LA VENTA Y DA PROBLEMAS PORQUE ESTA MAL DISEÑADO.Como pueden estar contentos los particulares si el 70 por ciento ha comprado el 308 con el motor problematico.ESO LES PASA TAMBIEN A LOS DE LOS CITROEN ,LOS FORD ,LOS MAZDA Y LOS VOLVO.ESE MOTOR EN EL FOCUS DIO LA CAMPANADA EN 2004,LO MONTARON ,LOS VENDIERON ,salieron todos fallados y en menos de 6 meses ford volvio al antiguo 1.8 tdci.UNA CAGADA................