Peugeot 5008 1.6 HDi 110 CV Premium

Peugeot 5008 1.6 HDi 110 CV Premium

Espacio familiar

05/03/2010 - Prueba

Con el 5008, Peugeot ha cubierto el hueco que faltaba en su gama para competir directamente con los monovolúmenes de tamaño medio, ya sean de cinco o de siete plazas pues el modelo de Peugeot ofrece las dos posibilidades. Primo hermano del Citroën Grand C4 Picasso, el 5008 es algo más contenido que éste y también que el Renault Grand Scénic, pero es más grande que el Opel Zafira, que el Citroën C4 Picasso, Toyota Verso y que el Volkswagen Touran, por citar algunos de sus rivales. El motor 1.6 HDi de 110 CV es el que inicia la gama diesel, es suave y destaca por su bajo consumo. El precio del Peugeot 5008 con esta motorización parte de 23.950 euros al margen de posibles promociones.
 

Texto: Cristina Mallenco / Fotos: Alvaro Jiménez

 

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Peugeot 5008 1.6 HDi 110 CV Premium
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14 comentarios de nuestros usuarios
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#17   JOTA  31/08/2010 | 16:16

Tengo un 5008 de 110cv automatico pilotado, para mi gusto va genial, lo cambie por un mercedes C270 tambien automatico, pensaba que me iba a equibocar, pero estoy orgulloso de mi compra, he ganado en espacio, comodidad y sobre todo consumo, este coche es para disfrutar con la familia (tengo tres hijos), y no hacer carreras, de motor va como tiene que ir. SALUDOS

#16   Jorge Sanz  18/08/2010 | 20:10

Pues yo tengo este coche y este mismo modelo, y es una delicia. Para nada se queda corto con 7 pasajeros, un monovolumen no es para correr, es para disfrutar de su conducción, versatilidad, espacio, comodidad, y con este, se disfruta de todo eso y mucho; ahora eso si, si lo quieres para el próximo premio de F1, te aconsejo que te decantes por un Ferrari.

#14   pepe  12/03/2010 | 20:19

yo tengo un citroen c5 1.6 hdi 110 cv y va de escandalo,lo he comprado de ocasion y esoy muy contento claro que vengo de un xantia 1.9 diesel atmosferico la diferencia es abismal,un saludo.

#13   Ángel  11/03/2010 | 17:25

Muy bonito por delante pero por detras han estropeado el coche, además de que necesita más caballos.

#10   Andresín  10/03/2010 | 18:26

He conducido en una prueba el 5008 con motor de 110 y es sorprendente lo bien que va. Lo que pasa que en estos tiempos de tontuna, cuantos mas caballos mejor

#9   hemysanz  10/03/2010 | 18:03

tengo un 307 SW con 110 CV y es verdad que cuando está por debajo de 2000 vueltas se queda clavado (salir de una rotonda puede ser peligroso), creo que éste monovolumen necesita los 150. Siempre he tenido Peugeot y hace muy buenos coches , pero siempre un poco caros y con menos avances tecnológicos.

#8   josechu  10/03/2010 | 13:38

tengo el 150 c.v., es una delicia de conducción y de respuesta. Vengo de un motor gasolina 177 c.v. y ninguna envidia en cuanto a respuesta y mucha diferencia en cuanto a consumo.

#7   pedro g  09/03/2010 | 20:01

Tengo un picasso HDI 2.0 138 CV y es un motor muy elástico que responde desde 1600 vueltas. Me consume unos 6,4 l (es un automático) , es comodísimo , equipamiento muy completo(no como bmw o audi,que gastas el dinero en opciones como control de velocidad, espejos plegables, mandos en el volante...en fin...) Se lo recomiendo a todos (es el 5 p ) . Además está pensado para ser muy práctico , todo está a mano...y con el cambio aut. es una gozada, aunque ahora sacaron el HDI 150 MANUAL 6vel. que no está nada mal... En resumen, rápido, buen maletero, bien insonorizado, una maravilla de verdad.... SALUDOS

#6   Herrera  09/03/2010 | 0:03

Quizá solo con el conductor vaya bien.Pero este coche con siete ocupantes (para eso está hecho,no?) con este motor lo veo hasta peligroso. Deberia hacerse una ley que obligue a tener una relación potencia minima/peso máximo autorizado aceptable.Se entera Sr. Pere Navarro ??????? No todo son radares !!!!!!!!! Y menos impuestos !!!! Y plan 3000E yá !!!! Y frenar la silenciosa subida de los precios de los combustibles !!!! Mancha de ladrones el parlamento este y sus deputados.

#5   constan  08/03/2010 | 16:32

tengo un cmax 1.8tdci 115cv despues de probar el mismo pero la 1.6tdci de109cv y la 2.0 con 136 que estas dos montan los motores psa de citroen-peugeot y la 1.6 se queda muy corta, gasta mas que la 2.0, y esta ya anda demasiado para lo que es y me busque la que tengo que lleva motor ford, va de lujo el consumo esta entre medias o -,

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