La gama del Peugeot 308 se va a actualizar dentro de muy poco. A los recién incorporados motor HDI de 90 CV y carrocería de tres puertas (novedades ambas introducidas en noviembre de 2007), la marca francesa ha anunciado que a partir del próximo mes de marzo habrá más cambios en cuanto a las mecánicas y las cajas de cambio. De esta forma, en la gama del compacto galo habrá también un poderoso propulsor de gasolina de 1.6 litros de cilindrada y potencia máxima de 175 CV asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Por otro lado, el motor 1.6 HDI de 110 CV puede pasar a montar una caja manual de seis velocidades. En el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, se presentará la carrocería SW o familiar del 308, cuya comercialización no se iniciaría hasta finales de primavera (finales de mayo o principios de junio.
Este compacto sustituye al 307 de 3 y 5 puertas. Su diseño exterior es bastante continuista, pero con algún elemento diferente, sobre todo en la zona trasera. La oferta de motores se compone de hasta seis propulsores, tres de gasóleo y tres de gasolina. En cuanto a opciones de equipamiento, se podrán elegir entre cinco niveles de acabado (Urban, Confort, Sport, Premium y GT). Los precios en el mercado español se sitúan entre los 14.600 y los 23.100 euros.
Texto: Jorge Serrano
La marca del león comienza una nueva etapa con la presentación del 308. Con este atractivo vehículo, empieza la generación “8”, y lo hace con las máximas esperanzas posibles de éxito: Peugeot espera vender en 2008 hasta 350.000 unidades de este coche en todo el mundo.
El objetivo no es nada fácil, puesto que el nuevo “gatito” francés pretende igualar e, incluso, superar el estatus de todo un superventas como ha sido el 307. De este vehículo, se han vendido más de tres millones, situándose en muchos momentos entre los coches más vendidos en cada uno de los mercados en los que ha competido (es el caso de nuestro país, por ejemplo).
Una vez más, la carrocería estrella será la de cinco puertas, el cual acaparará en torno al 90% de las ventas, mientras que el 10% restante correspondería a la versión de tres puertas. Las mecánicas diesel aglutinarán el 60% y las del gasolina el 40%.
En nuestro país, el objetivo de ventas para 2008 se ha fijado en 55.000 unidades. Por el momento, sólo se vende en carrocería de cinco puertas, mientras que la de tres llegará en el próximo mes de noviembre, al igual que las versiones con transmisión automática.
Respecto al 307, el 308 da un gran salto de Calidad sobre todo en la habitabilidad interior, muy mejorada, con más espacio para los ocupantes y con el empleo de materiales de gran Calidad. Exteriormente, el frontal nos recuerda a otros vehículos Peugeot, como el 207 y el 407, mientras que la zona zaguera sí que cambia con formas diferentes para las ópticas.
Otro de los aspectos en los que destaca el compacto francés es en el de la seguridad, ya que con sólo unos días de venta en el mercado ya ha obtenido las cinco estrellas en los tests Euroncap.
A continuación, les exponemos de forma detallada los precios actualizados para el mercado español:
GASOLINA
3P Urban 1.4 VTi 95 CV 13.500 euros
3P Confort 1.4 VTi 95 CV 14.700 euros
3P Confort 1.6 VTi 120 CV 15.500 euros
3P Sport 1.6 VTi 120 CV 16.300 euros
3P Sport 1.6 THP 150 CV 18.850 euros
3P GT 1.6 THP 150 CV 22.200 euros
5P Confort 1.4 VTi 95 CV 14.950 euros
5P Confort 1.6 VTi 120 CV 15.850 euros
5P Sport 1.6 VTi 120 CV 17.150 euros
5P Sport 1.6 VTi 120 CV Automático 18.950 euros
5P Sport 1.6 THP 150 CV 19.500 euros
5P Premium 1.6 VTi 120 CV 18.350 euros
5P Premium 1.6 THP 150 CV 20.700 euros
5P Premium 1.6 THP 140 CV Automático 21.750 euros
DIESEL
3P Urban 1.6 HDI 90 CV 14.800 euros
3P Confort 1.6 HDI 90 CV 15.900 euros
3P Confort 1.6 HDI 110 CV FAP 17.800 euros
3P Sport 1.6 HDI 90 CV 16.900,00 euros
3P Sport 1.6 HDI 110 CV FAP 18.600 euros
3P Sport 2.0 HDI 136 CV FAP 20.050 euros
3P Sport 2.0 HDI 136 CV FAP Automático 22.100 euros
3P GT 2.0 HDI 136 CV FAP 23.500 euros
5P Confort 1.6 HDI 90 CV 16.250 euros
5P Confort 1.6 HDI 110 CV FAP 18.150 euros
5P Sport 1.6 HDI 90 CV 17.550 euros
5P Sport 1.6 HDI 110 CV FAP 19.450 euros
5P Sport 2.0 HDI 136 CV FAP 20.900 euros
5P Sport 2.0 HDI 136 CV FAP Automático 22.950 euros
5P Premium 1.6 HDI 110 CV FAP 20.650 euros
5P Premium 2.0 HDI 136 CV FAP 22.100 euros
5P Premium 2.0 HDI 136 CV FAP Automático 24.150 euros
Sumario de 308: Madera de líder: