Opel Mokka

Opel Mokka Primicia en Ginebra 09/02/2012 - Novedad

El Mokka es un nuevo SUV compacto que Opel mostrará por primera vez al público en el Salón del Automóvil de Ginebra. Tiene una longitud de 4,28 metros así que su tamaño es parecido al del Suzuki Grand Vitara o Nissan Qashqai, aunque la mayoría de modelos del segmento, entre los que están el Volkswagen Tiguan, Ford Kuga o Toyota RAV4, son mayores.

La gama mecánica anunciada estará compuesta por tres motores: dos de gasolina, el 1.6 litros de 115 CV y el 1.4 turbo de 140 CV, y uno diesel, el 1.7 CDTI de 130 CV.
Habrá versiones con tracción al eje delantero o con un sistema de tracción integral que envía par automáticamente a las ruedas traseras en función de las necesidades.

Por otro lado, Opel anuncia que la seguridad del nuevo Mokka se complementará con tecnologías de última generación con los Sistemas de Ayuda al Conductor basados en el sistema de cámara frontal Opel Eye y la cámara de visión trasera que en su momento estrenó el Insignia.

Así mismo, el nuevo Opel Mokka incluirá de serie en toda la gama Contrl Electrónico de Estabilidad (ESP), Control de Tracción (TC), Sistema de Arranque en Rampas (HSA) y Sistema de Control de Descenso (HDC).
 

Texto: Cristina Mallenco


Sumario de Opel Mokka:

39 comentarios de nuestros usuarios
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#39   NO ME LO TRAGO...  15/05/2012 | 12:00

Es un opel con dos ruedas rabdes y ya está. PENSAD QUÉ TRADICIÓN TIENE OPEL EN ESTE SEGMENTO O EN L MUNDO DE LOS 4X4 la respuesta es NINGUNA. lo que ha hecho es querer imitar otros modelos de éxito ya que opel está viendo menguar los beneficios del resto de su gama y se aventura en un segmento en el que nunca lo ha hecho ni está preparado, por eso copia los modelos de cale les pone 2 ruedas grandes y dice que es un todocamino JA, JA Y JA. No sé a vosotros pero a mí no me la dan...y más viendo alternativas muuuuucho mejores y más fiablesque hay en el Mercado como el Qashqai. etc, etc, etc, por ejemplo. LO DICHO UN COCHE DE CALLE AL QUE LE HAN PUESTO 2 RUEDAS GRANDES PARA VER SI VENDEN ALGO. Si es que...hasta el más tonto hace bolillos...

#38   Hecho sin terminar  03/04/2012 | 13:35

El coche se ve bien de la mitad hacia delante exteriormente. La mitad hacia atrás DE PENA. La parte trasera hace recordar un poco al Dacia Duster. El interior es feo. Opel no termina bien las cosas o asemeja modelos por ejemplo el tan nombrado y premiado Insignia es una copia mejorada y retocada del Hyundai Elantra del 97

#37   Para 15, 17 y 32  16/02/2012 | 0:02

Para el 15 y 17. Según Derka el coche más fiable es el Opel corsa por segundo año consecutivo, el meriva lo fue en 2006. Para el 32. Unicamente fue una remesa del 2.0DTH, deja mucho que desear sobre tus conocimientos que vayas generalizando y sinceramente das muy poca credibilidad, maxime cuando te lo esta diciendo un ex-empleado del servicio oficial de Opel. Os dire que en mi casa hay 4 Opel, tres gasolina y uno diesel, uno de ellos con 24 años y ninguno ha dado problemas. Dos gasolina brincan de los 100.000 kms y el unico gasto que hacen es el de mantenimiento. Reseñar que los otros tres son bastante nuevos

#36   Opel ni regalao  15/02/2012 | 17:55

No quiero un Opel ni regalao. Las zafira B han sido de lo peor, especialmente sus alternadores. No repetire Opel jamas de los jamases. Por cierto.... Opel, aleman... no os engañeis, esto es un DAEWOO fabricado en Korea. A ver lo que tarda Chevrolet en sacar un modelo calcado a este..... 5.... 4..... 3.....

#35   lástima  13/02/2012 | 6:37

pues a mí me da la impresión que es la versión SUV del corsa, con lo que opel busca ofrecer una alternativa al fiat panda 4x4. y la publicidad dirigida principalmente al sector femenino me lo corrobora. es la propuesta opel a un cochecito para la mama fashion que busca look 4x4 para llevar los niños al cole.

#34   para 32  12/02/2012 | 18:03

me gustaría que apoyases tus argumentos con algún dato, lista de fiabilidad, llamada a revisión o lo que sea, cualquier cosa es más consistente que unos simples rumores, además la bomba injectora que llevan los opel también la llevan otras marcas y de ellas no se dice nada. Hablamos de los mecánicos como si fuese gente rastrera, estafadora y carroñera que se aprovecha de la gente. Yo solo tengo buenas palabras para mi mecánico, siempre me ofrece llevarme las piezas sustituidas, garantía oficial del repuesto, todo todo todo, así que no se puede meter a todos en el mismo saco porque no son iguales... Por cierto, palabras textuales de mi mecánico, las únicas marcas que aún se le hacía raro ver por el taller para algo más que mantenimiento eran toyota, honda y opel... y, como es lógico, me fío más de él que de ti...

#33   berto  12/02/2012 | 10:24

me parece muy bonito, una estética muy actual y con unas dimensiones que se adaptarían a mis necesidades... quizás sea este el cambio que necesito para sustituir por vicio a mi astra 1,7 cdti con más de 200000km solo con gastos de mantenimiento y ni una avería.

#32   Fallos inyeccion  11/02/2012 | 23:18

ahora los problemas de opel son las bombas injectoras y los mismos injectores caen como moscas los opel diesel..................los mecanicos estan viviendo ahora de este coche un mecanico me dijo que le recordaba a la epoca de los platinos y los renault.............bueno no hay mal que por bien no venga los mecanicos de bajo de nuestras casas viven gracias a coches con multiples fallos como el opel.....por cierto la bomba injectora la compran el los desguaces a 20 eurillos y le cobran al cliente 10 veces mas .......en fin vuelve la picaresca .o sera que nunca se ha ido......................

#31   Ketmejer  11/02/2012 | 21:23

Los KADETT, esos si que eran buenos Opels, pero los de hoy en dia nada de nada, sino mirat las listas de ventas si hay algun Opel en las primeras posiciones...

#30   Anónimo  11/02/2012 | 19:49

nuevo opel moko

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