Sólo para 500 conductores 28/04/2011 - Novedad
La marca alemana da a conocer el Corsa más potente de la historia bajo la edición limitada OPC ‘Nürburgring’, de la que sólo se comercializarán quinientas unidades. Su principal baza la encontramos bajo el capó, pues la potencia del bloque 1,6 litros OPC Turbo crece de los 192 hasta los 210 CV, lo que significa una potencia específica de 131,4 CV por litro. Además del caballaje, el par motor también mejora, ascendiendo hasta los 250 Nm e incluso hasta 280 Nm cuando entra en funcionamiento la función “overboost”.
Para exprimir al máximo las posibilidades del motor, éste ha visto modificados tanto el sistema de gestión como el turbocompresor. Además, está optimizado para combustible de 100 octanos y dispone de un escape deportivo con menor retención. Las novedades no se quedan aquí, ya que el tren delantero cuenta con un diferencial autoblocante multidisco mecánico, que contribuye a disminuir el deslizamiento de las ruedas en circunstancias adversas.
Chasis aún más deportivo
Entre las mejoras realizadas por Opel en esta edición limitada también cabe remarcar un chasis más pegado al suelo, con tal de alcanzar un centro de gravedad más bajo. Por otro lado, equipa muelles y amortiguadores Bilstein de nueva factura, así como un exclusivo y ligero sistema de frenos Brembo con revestimiento de alto nivel. Asimismo, los ingenieros del Centro de Altas Prestaciones de la marca alemana han ajustado los parámetros referentes a sistemas electrónicos, como el ABS, el control de tracción y el control de estabilidad para adecuarlos a la configuración específica del Corsa OPC ‘Nürburgring Edition’.
El Corsa tope de gama, viene equipado con neumáticos 225/35 R18 V y llantas de aluminio forjado de 8 x 18 pulgadas de color gris brillante. Entre los detalles que ayudan a reconocer esta edición limitada se encuentran, además de los emblemas de ‘Nürburgring’ en ambos pilares B, el nuevo spoiler delantero y el doble escape de acero inoxidable.
Detalles exclusivos
En el interior, el volante incorpora inserciones en negro piano y un pespunte blanco se encarga de rematar los asientos deportivos delanteros Recaro, la palanca de cambios, el freno de mano y los asientos traseros. La personalidad del vehículo se completa con las franjas decorativas con el logotipo ‘Nürburgring’ en colores negro y rojo. El Opel Corsa OPC ‘Nürburgring Edition’ se pondrá a la venta en nuestro país a finales del próximo verano con un precio cuatro mil euros por encima al del OPC convencional.
Texto: Narcís Reixach
De relevancia
Destacamos: Carácter racing
El Corsa OPC ‘Nürburgring Edition’ destaca por unas excelentes prestaciones, pues es capaz de rodar de 0 a 100 Km/h en solo 6,8 segundos y registra una velocidad máxima de 230 Km/h. A la hora de recuperar, el vehículo también se aprovecha de incremento de par y potencia, logrando pasar de 80 a 120 Km/h en quinta velocidad en 6,2 segundos. Más allá de las reacciones físicas que pueden extraerse de tales cifras prestacionales, el enérgico sonido del escape exclusivo pone su granito de arena para conseguir unas sensaciones de conducción puramente deportivas. De esta forma, el vehículo no sólo hace honor a sus siglas OPC sino también al mítico circuito de Nürburgring, considerado como uno de los más complicados del planeta.