pues yo tengo un seat exeo tdi 143 cv y he probado el insignia cdti de 130 cv y no lo cambio, es lo mas pesado que existe en el mercado, y la calidad de interior ni mencionarla

Pues tengo el Opel Insignia Sport de 165 cv y tuve durante unos días el Seat Exeo. Y me quedo con el Insignia, vamos no hay comparación. El que dice que el Insignia es para enanos, seguramente medirá más de 190, o lleva tupé. Yo mido 185 y voy genial. Si tenéis tiempo pasaros por un concesionario de Opel que tenga el model Sport, poner cara de querer comprar y daros una vueltecita.

no e probado el opel insignia pero sin duda ninguna me quedo con el seat exeo puesto que es un audi y opel pues no tiene nombre ninguno y audi es audi.El motor del seat es audi interiores de audi la carroceria de audi, en conclusion si quieres un coche fiable y que te dure comprrate un seataudi, acertaras de lleno y si bien quieres jugartela,puesto ke un coche mas innovado mas bonito kiza un insignia

tuve un seat toledo 150 cv tdi del año 2002 y era una gozada andaba muy bien y poco consumo,nada que envidiar al seat exeo 170cv tdi.

Tengo un Leon 110 cv del 2001, motor excelente, averias 0, consumo de aceite 0, problemas al margen del motor 0, he tenido el placer de conducir un exeo 2.0 TDI 170 cv y es una gozada, la sensación de control es total, creo que aunque se basa en un A4 de hace unos años ello no desmerece para nada a este coche, Un buen coche si quereis un coche que no os de problemas.

El Seat Exeo no puede competir con los Insignia, 508, Passat, Mondeo etc. porque es un coche desfasado al ser un refrito de un coche de hace 12 años. Simple y llanamente. Además tiene poco espacio y unos acabados más flojos.

Parece que Seat haya basado el Exeo en un Korando o un Lada y todo el mundo lo desprecia. Esta basado en la tecnologia Audi (chasis del A4B7 del 2005 revisado por Seat) y interiores y motores Audi actuales (los motores son los mismos que monta el audi del que se vende actualmente). Pero claro, nadie es profeta en su tierra. Salud a todos y todas.

Que nadie olvide que el chasis del Exeo es del audi del 2005 y este chasis aguantaba potencias del S4 y RS4 superiores a 300 cv. Es un chasis que muchos generalistas nunca superaran ni en los próximos 20 años venideros. Y el chasis, es como la placa base de un ordenador, una plataforma donde se enganchan los amortiguadores, motor, carroceria.. y la sopa de ajo está inventada hace tiempo.

Hola a todos, he sido mecanico de Opel durante años, y me he movido por otras marcas como gran aficionado del motor. Lo que quiero deciros es que los topicos son eso, topicos, y opel en los años 80 pecaba de frenos y suspensiones, pero tenia los mejores motores, y despues con animo de superarse han evolucionado hasta el insignia y el nuevo astra. Que sepais que los motores que consumian aceite por un problema de rugosidad en las camisas de los cilindros, ya pasaron a la historia y que los motores diesel de colaboracion fiat y GM son geniales. me he comprado un insignia de 160 caqballos y es una bestia que sube puertos a velocidades increibles sin despeinarse y que ademas tiene una suspension que realmente sorprende. ya se que la gente confia demasiado en terceras marcas de audi, como seat, pero para el que no haya tenido la ocasion de hacerlo, antes de juzgar que se monte en esta bestia de opel. Bueno y para el que no que siga pagando 30000 euros por un golf y sea muy feliz por ello..

ninguno de los 2 es premium.el opel solo admite a enanos en las plazas traseras y el seat es el a4 del 2001.un a4 de 10 años es obsoleto.