Nuevo Toyota Prius

Desafío consolidado

31/08/2009 -

Lo que menos ha cambiado del Toyota Prius en los 12 años que lleva en el mercado es su imagen. A lo largo de sus tres generaciones, la última llegará en septiembre, el modelo más ecológico de Toyota ha ido evolucionado el desafío tecnológico que emprendió en 1997. El resultado es un coche eficiente en términos medioambientales pero también de movilidad. Y además, sin que ello suponga un duro golpe para el bolsillo.
 

 


PVP:
1.8 VVT-i ECO............ 22.860 €
1.8 VVT-i ADVANCE ...24.960 €
1.8 VVT-i EXECUTIVE 28.210 €

Texto: Cristina Mallenco

 Ampliar imagen  Ampliar imagen  Ampliar imagen

 

23 comentarios de nuestros usuarios
1 | 2 | 3 | Siguiente

#23   pablo cabral moreno  08/11/2009 | 12:15

Para cuando tambien que se pueda enchufar en casa para cargarlo, yo tengo un prius y estoy muy contento, un saludo desde las Palmas.

#22   JuanFran  21/10/2009 | 20:16

Estoy pensando en comprar un Prius. He probado el modelo anterior varios días y un poco el nuevo en el concesionario. Con el modelo anterior por ciudad y carretera interurbana, M-30, M-40, etc, perfecto pero hice la prueba de subir Navacerrada y el ruido era horrible. Alguien puede decirme si el nuevo Prius podría subir un puerto normal, como Navacerrada, Manzanal o Piedrafita sin hacer un ruido horrible?

#21   José María  07/09/2009 | 11:06

Muchos estais haciendo comentarios sobre el modelo anterior del Prius. En este nuevo hay muchas diferencias. Poco peso, 136 cv de potencia, consumo de menos de 5 litros / 100 km. Muy insonorizado, display de velocidad y modo eco en cristal delantero, techo solar, etc....

#20   GIOVANNI  04/09/2009 | 15:07

LA VERDAD PREFIERO UN COCHE TOTALMENTE ELECTRICO COMO EL TESLA ROADSTAR ESE COCHE SI QUE ES UNA MARAVILLA DE INGENERIA Y ESPERO QUE SE PUEDE COMERCIALISAR PRONTO POR TODO EUROPA QUE LO QUE BUSCA ES REDUCIR SUS EMECIONES CON EL PASO DE LOS AÑOS EL PRIOS ES UNA ALTERNATIVA DE MENOS PRECIO

#19   AB PRIUS  04/09/2009 | 14:12

EL PRIUS ES DEMASIADO CARO,HONDA DE ENTRADA 4000/5000E MAS BARATO.Y EL MISMO DISEÑO Y COMPORTAMIENTO MAS O MENOS.PORQUE NO COCHES AUTO RECARGABLES FOTOVOLTAICOS CON AUTONOMIA DE 100/200KM Y CAPACIDAD PARA MAX 4 PER? CREO QUE LOS GOVIERNOS HABLAN DEMASSIADO Y LUEGO NADA...

#18   LUIS MARIANO MANAYAY CORREA  04/09/2009 | 3:49

soy fanatico de camionetas SUV o 4x4 serradas yo pansaba hasta hoy que toyota no tenia diseños bonitos en autos pero me equiboque opino que ahora tiene el coche mas guapo me refiero a la nueva toyota prius estoy muy interesado soy laboratorista dental de profesion y agricultor para exportacion .quiero mas informacion de este coche y si me lo puedo exportar para PERU espesificamente parta el puerto de paita yo anteriormente e comprado una camioneta en miami y me lo enviaron sin nungun problema al puerto de PAITA PERU felisidades.

#17   juanjo  04/09/2009 | 1:01

que se comporta bien el prius??? por su puesto, pero como por ejemplo el chevrolet laceti diesel con 121 caballos y cuesta ahora 11.000 euros o menos, esto lo digo por el que dice que se va a comprar dos prius, o los que dicen los probaron y va fenomenal, que no sabeis que un coche cuando pisa el primer charco y se ensucia ya lo que vale es el ahorro y que funcione barato, lo de mas compraros un BMW serie 5 y si podeis un serie 7!!!!!!

#16   juanjo  04/09/2009 | 0:57

Deciros mas los hibridos son un engañabobos, el prius al menos yo lo comprobe, chevrolet sacara el volt que si haces menos de 100 kilometros seguidos gasta cero combustible, es el verdadero coche a motor electrico, aunque tiene uno de combustion pero es secundario y eso le da una autonomia, igual o mejor a cualquier coche actual, entonces toyota con el prius por que no se pringa de verdad?? si muchisimos españoles hecemos menos de esos 100 kilometros seguidos??? eso si que es ahorro y la tegnologia esta hay, pero claro toyota tiene intereses creados y muy grandes, saludos se mas y si quereis os lo cuento!!!!

#15   juanjo  04/09/2009 | 0:44

En la empresa que trabajo lo tenemos y no merece la pena su compra, pues su bandera es el ahorro y yo con la prueba real que es llenar el deposito anotar kilometros y volver a llenar el deposito y ver litros y kilometros, gasto 7,5 litros a los cien, si les sumas los inconvenientes de su doble mecanica, peso, y poco motor para ese precio, pues eso caca de la vaca!!!!, de todas formas toyota y los japoneses en general se an subido a la parra y ya no son tan competitivos, pues ante todo tienen su poder adquisitivo alto y eso tenemos que mantenerlo comprando sus productos, saludos

#14   xabier  03/09/2009 | 22:42

para Pepe, no interesa cargar las baterias con enchufe, ya que con el uso del coche es suficiente para cargar las baterias (igual que la bateria que trae el coche de a la vida). el uso que dan estos coches a estas baterias, es unicamente para cuando tienes que mover el coche unos poquitos metros (en una parada de taxis, lo que siempre se ha hecho empujando el coche a mano), aunque parezca poco uso, en ciudad en atascos o semaforos al cabo del dia son muchos momentos.Detodas formas, yo creo que los inconveniente son más que las ventajas.

1 | 2 | 3 | Siguiente
Queremos saber tu opinión

No se puede escribir el texto en mayúsculas. Por favor, escribe en minúsculas. Gracias.

Lo sentimos tu comentario no pudo ser enviado. Por favor, inténtalo más tarde.

¿Te ha gustado esta noticia?

Compártela con tus amigos:

Suscríbete a nuestro RSS