Landcruiser d4d vx. 28.000 kmts. y embrague quemado totalmente. Dicen que es por fallo de conducción. Vaya tela.

hola amigos.yo soy propietario,de un hdj80,y lo gasto para remolcar una maquina mini,q pesa cerca de tres toneladas mas el remolque.la semana pasada m meti,en un campo labrado.m qede alucinado como salia el bicharraco,e tenido un discovery 200ja,ja q malo,y ahora tengo un discovery td5 q lo compre ace un mes y no tienen vamos ni comparacion con el 80 arriba toyota

Yo tenía un Land Cruisser, ahora tengo un BMW 530 Diesel Aut. , del 2.006, secuencial, una gran máquina, lo CAMBIO por un Land Cruisser

con toyota no pisas el taller.lo mejor de lo mejor

Dejaros de estas basurillas , para el campo lo mejor es un Defender, un Wrangler Rubicon o un Hummer H1 .................

kiero que sepais que los 4x4 estan echos para disfrutar de ellos, es decir, meterlos en campo y prepararlos, y menos mal que toyota sigue cumpliendo con eso, pq los 4x4 de hoy en día son una puta basura, muy bonitos pero poco uso para el campo. ToYOTA siempre rompe las reglas y lo endurece más para tal fin. espero que sigan así y lleguen a buscar lo que realmente keremos los locos del 4x4 comoel fjcruiser. dureza, motor y en fin, calidad precio espectacularr pero en diesel.........

Para mi personalmente prefiero el mitsubishi montero, porque esta mas preparado para la durar con el tiempo, es comodo y con materiales muy fiables. Toyota es tambien muy fiable pero esta mas diseñado parano abusar de el en 4x4 extremo.

Para los de ¿cuánto cuesta? deciros que los precios aprx. están justo al final del atículo. Para los de los inyectores: Mirad con cuidado qué carburante echáis, estos coches al tener el consumo más elevado , unos centimillos cada reposteje se nota ¿verdad? pero luego cuidado con la caliad del combustible, como en todo hay calidades. Para el que se le rompió el motor, hay talleres competentes talleres incompetentes, no obstante estando el coche en garantía, TOYOTA no pone ninguna pega a cualquier avería, otura, desgracia en general. Los que lo comparaís con el discóbery, bueno, casi es cuestión de gusto pero no creo que el discóbery sea más completo en todos y digo "todos" los ámbitos generales del coche, por ejemplo, mis dudas tengo que sea más cnfortable, o ruidoso, oconsuma menos que el Land Cruiser. En fin señores, estamos ante el todoterreno más vendido en los últimos años, y los críticos que no somos los aficionados, lo ponen como uno de los mejores. He conducido muchos, muchos, muchos cochess y TOYOTA no es la mejor pero si una de las mejores, cuanto menos de las más fiables. Este coche, como sus antecesores, será de los mejores todoterreno del mundo. P.D. Por razones de tolerancia eropea, los japos no sacan un motor con más caballos, Pero preguntad por Asia y Australia.

LO DE LOS INYECTORES MAS QUE UN PROBLEMA DEL VEHICULO ES UN PROBLEMA DE LA CALIDAD DEL GASOIL DE NUESTRO PAIS YA QUE ES EN EL UNICO QUE EXISTE ESTE PROBLEMA. AHORA LES DAN MAS TOLERANCIA PARA QUE NO SE PRODUZCA EL PROBLEMA. YO HE TENIDO DOS AVENSIS Y TENGO UN COROLLA Y UN LAND CRUISER D4D AÑO 2005. REPETIRE SIN DUDA.

Hola yo fui propietario de un Land Cruiser 3.0TD 125cv 5 puertas. Yo lo estrene y le hice 145000km en 7 años y me lo vendi para comprarme un Tahoe. Aun hoy en dia cuando oigo un 3.0TD de 125cv arrancar me quedo parado escuchando aquel rugido que tanto me gustava y qie no tiene el D4D. En definitiva es un gran coche (almenos aquel modelo) y si volviera a comprar me lo miraria con buenos ojos.