La versión más vintage del Wrangler, en Los Ángeles
Jeep prepara una especie de homenaje al mítico primer Jeep Willys de uso civil con la presentación, en el Salón de Los Ángeles, de la nueva versión Willys Wheeler del Wrangler, cuya comercialización en Estados Unidos está prevista para primeros de año y cuya exportación a Europa es incierta pero no descartable ya que la gran mayoría de series limitadas sobre este modelo han acabado vendiéndose también en Europa dotadas siempre del motor turbodiésel de 200 CV que es el único a la venta en nuestro mercado. La última de ellas fue el Rubicon 10th Anniversary que probamos aquí.
Basado en la versión Sport del Wrangler, esta Edición Willys Wheeler cuenta con un eje trasero Dana 44 con diferencial de deslizamiento limitado (es el mismo que llevan las versiones Rubicon) y de neumáticos BF Goodrich KM LT255/75R17 para off-road. También dispone de serie de un kit de remolque y de la habitual caja reductora Command-Trac 4x4 con una relación de reducción de 2.72:1, para ofrecer mejor rendimiento en las maniobras de franqueo.
Las modificaciones de diseño exterior incluyen una parrilla de color negro brillante con logotipo de la marca Jeep y detalles de color negro brillante en los parachoques frontal y trasero. También destacan los logotipos “4 Wheel Drive” en la puerta trasera y “Willys” en el capó y las llantas de aluminio de 17 pulgadas de color negro brillante. El Willys Wheeler estará disponible con capota de lona y ventanas traseras polarizadas para protección solar pero opcionalmente estará disponible también con techo duro de fibra.
El Willys Wheeler incorpora en su equipamiento para Norteamérica el sistema Connectivity con radio SiriusXM vía satélite y control de presión de neumáticos. El motor disponible para el mercado local es, obviamente, el V6 de 3,6 litros y 285 CV habitual en los Wrangler americanos. La marca permitirá elegir entre una transmisión manual de seis velocidades o una automática de cinco.
Esta versión del Jeep Wrangler estará disponible en las dos carrocerías del modelo, la corta de dos puertas laterales y la más familiar Unlimited de cuatro. Los precios para el mercado estadounidense son de 25.795 y 29.595 dólares, unos precios que en Europa nos dan una considerable envidia.
Cada vez q leo una noticia donde se comenta los precios tan competitivos de los vehiculos americanos, me enojo. No lo entiendo, puedo comprar - importar un iphone (x ejemplo) desde USA con un precio bastante mejor q aqui pero en cambio debo pagar casi un 50 x ciento de impuestos y aranceles x un vehiculo. La industria automobilista europea tiene un buen negocio con nosotros. SALUT AMICS.