De la noche al día
01/08/2008
Nada tiene que ver el nuevo Ka con el modelo precedente. El pequeño de Ford mostrará su radiante imagen el próximo mes de octubre en el Salón del Automóvil de París donde será presentado oficialmente. El inicio de su comercialización en España está previsto para finales de año.
Al fabricante americano se le están acumulando las novedades. Con el lanzamiento del nuevo Ford Fiesta aún en ciernes, ya tiene en la línea de salida otra importante novedad: el Ka, un coche con espíritu juvenil y vocación urbana.
Desde que en 1996 llegara al mercado, la producción del Ka alcanzó más de 1,4 millones de vehículos. Con la nueva generación seguro que no les resulta difícil superar esta cifra.
Texto: Cristina Mallenco
De relevancia
Destacamos: Nuevo lenguaje de diseño
Han tenido que pasar doce años para que el “kinetic design” llegara al urbano de la marca del óvalo. Un diseño atractivo y decidido que estiliza cada rasgo del pequeño Ka. El frontal mantiene la sutil curvatura propia del modelo, pero a los lados del capó se marcan dos nervios que imprimen robustez y dinamismo. Los grupos ópticos adoptan la misma forma alargada que otros modelos de la marca, como el Focus o el nuevo Fiesta. El paragolpes abarca todo el frontal y aloja la parrilla y los faros antiniebla.
La distancia entre ejes se aprovecha al máximo para ganar espacio interior, así que, al igual que en la anterior versión, el voladizo trasero es una mera insinuación.
El diseño en cuña de su perfil y la disposición de la luneta trasera elevan visualmente la zaga proporcionando una imagen dinámica y mayor sensación de aplomo.
El interior combina distintos materiales y colores que aportan frescura al habitáculo. La palanca de cambios está situada en una posición elevada a modo de prolongación de la consola central, lo que hace que se libere espacio entre los asientos y que queden muy definidas las zonas del conductor y acompañante.
Fotos