Nissan Juke-R

 
Ampliar imagen¿Un crossover deportivo? 05/10/2011 - Novedad 

¿Cuál sería el resultado de mezclar un Nissan Juke y un GT-R? La respuesta es bien sencilla, surgiría el crossover pequeño más rápido y efectivo del mundo.

Las primeras imágenes reflejan claramente el enfoque radical que desde la factoría japonesa se le quiere dar. Enormes pasos de rueda, parachoques delantero  y trasero modificados para la ocasión y un gran alerón trasero advierten de las capacidades del “super crossover”. Y como puntilla final, unas llantas de 20 pulgadas redondean una carrocería sumamente rácing.

En el interior, se conjugan en una perfecta simbiosis detalles propios del crossover y del superdeportivo. El salpicadero ha sido modificado por completo para albergar la instrumentación y la pantalla de 7 pulgadas con la telemetría que ofrece el GT-R. La consola central mantiene su diseño característico, pero el resto del habitáculo se asemeja por completo al de un coche de carreras. Asientos tipo backet con arneses de cinco puntos de anclaje y barras antivuelco debidamente homologadas por la FIA para competición.

Sólo se fabricarán dos Nissan Juke R, uno con volante a la izquierda y otro a la derecha.


Texto: Néstor Abarca
Fotos: Nissan


De relevancia
 
Nissan Juke-R

Destacamos: Un motor ya conocido

Debajo del capó, no podría albergarse otro propulsor que no fuera del buque insignia de la marca: el GT-R. Por lo tanto, hablamos de un 3,8 litros V6 biturbo pero se desconoce por el momento el caballaje final. Incorpora la transmisión transaxle de seis relaciones del propio GT-R. Los ejes, debidamente modificados para adaptar la transmisión 4WD a las dimensiones del Juke.

 

 

 


Sumario de Nissan Juke-R:

50 comentarios de nuestros usuarios
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#62   Anónimo  18/01/2012 | 15:03

este coche nada mas que se lo he visto a nenas, por lo tanto creo que es un coche para sras. y srtas.

#61   Sesilio  14/10/2011 | 14:09

#60 JUANCAR Para empezar, tengo un peugeot 405 con casi 20 años que me cedió mi padre, coche que por supuesto no vale para todo, ni es coche de mi agrado, pero me cumple la función que le doy ciudad y viajes con gran comodidad. A lo que me refiero es que estos crossovers son algo entre medias de nada, porque para ciudad son grandes sin ofrecer un habitáculo muy acorde, y para campo un poco accidentado no sirven, entonces explícame tú, experto de los automóviles el sentido práctico de estos coches. Y por supuesto que cada uno es libre de comprarse lo que le de la gana. Por cierto, estoy de acuerdo en lo de país bananero, sobretodo cuando veo tantas patadas al diccionario en un mismo párrafo.

#60   JUANCAR  14/10/2011 | 11:31

SESILIO.seguro que tu tienes un coche que sirve para todo, a que si tu tranquilo,no heres el único que opina igual.yo tambien opino sobre coches que tienen mucho motor y para que si no se puede correr,otros son de siete plazas y.......este pais tiene una media de 1,5 hijos, entonces estos coches.......... otros son jigantescos y como está el aparcamiento y el precio del carburante tiene sentido y así y así estaria asta mañana buscando pegas a ciertas compras de coches.este es un pais muy diverso y por suerte con gustos muy diferentes,y esto por mucha suerte,es que si nó, que aburrido todos con el mismo coche.como tú opinaban tambien sobre el NISSAN QASHQAI,el cual se vende como churros en las ferias,este tambien se está vendiendo y mucho.quien se equivoca o,quien anda mal entonces ya ves, que a tí no te tiene por qué gustar este coche,otros con gustos diferentes al que tu tienes seguro que se lo pillan y cosa rápida.saludos desde este pais cada dia mas bananero.

#59   leo  13/10/2011 | 22:11

pues yo veo todos los dias uno aparcado cerca de mi casa y siempre lo miro......unos dias me gusta y otros dias no. Igual soy yo que toy payá.

#58   sesilio  13/10/2011 | 18:24

A mi lo que mas me gusta es el comentario final solo se fabricaran dos, uno con volante a la izquierda y el otro a la derecha jaja, donde mas lo quieren poner Me gusta Nissan, y este coche no es de mi agrado, no porque sea poligonero, ni porque sea poco practico, de hecho es un prototipo, no tiene mas misterio y tampoco es necesario que cumpla mayor utilidad que la que se le va a dar. En general odio bastante el concepto crossover, es el todoterreno-monovolumen que no es una cosa ni otra, que consume más por su mayor peso, y que en ciudad no vale para nada, y en campo para menos... bueno sí, para que las cuatro pijas de turno se sientan mas seguras por la ciudad y mirando un poco por encima del resto.

#56   Anónimo  13/10/2011 | 9:00

por suerte

#55   eksel  12/10/2011 | 20:44

esta muy guapo el coche lo que creo yo pero en españa creo que veremos muy pocas unidades

#54   SergioconS  12/10/2011 | 13:37

Está guapísimo, pero creo que será solo un prototipo y no se vendera

#52   Anónimo  12/10/2011 | 0:45

que mania teneis a los datsun el 240z es chulisimo para lo viejo que es

#50   Anónimo  11/10/2011 | 17:03

y el motor datsun

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