Poder de atracción 19/07/2010 - Primer contacto
El Nissan Juke ha sido concebido bajo un prisma muy similar al del Qashqai. La firma japonesa nos presenta un turismo compacto disfrazado de todo-terreno. No estamos pues ante ningún 4X4, si bien cuenta con una gran altura libre al suelo de 180 mm y el diseño de su carrocería nos lo hace creer, es un compacto con toda regla sobreelevado. Sólo la versión propulsada por el motor más potente está disponible con tracción a las cuatro ruedas, el resto no.
La industria del automóvil está adaptándose a los tiempos que corren. Hubo una época en la que casi todo el mundo ansiaba poseer un SUV de gran tamaño, hoy la tendencia se ha invertido. El mercado prefiere ser visto al volante de un utilitario de pequeñas dimensiones. Con propuestas como esta se recupera el diseño y la imagen de aquellos 4X4, pero en un formato y a un precio mucho más interesante y a la vez asequible.
Texto: Narcís Reixach
PVP
Juke 1.6i 4X2 Visia 16.250 €
Juke 1.6i 4X2 Acenta 17.350 €
Juke 1.6i 4X2 Tekna Sport 17.850 €
Juke 1.6i 4X2 Acenta Xtronic CVT 18.350 €
Juke 1.6i 4X2 Tekna Sport Xtronic CVT 18.850 €
Juke 1.6i 4X2 Tekna Premium 18.950 €
Juke 1.6i 4X2 Tekna Premium Xtronic CVT 19.950 €
Juke 1.6i Turbo 4X2 Tekna Sport 19.950 €
Juke 1.6i Turbo 4X2 Tekna Premium 20.750 €
Juke 1.6i Turbo 4X4 Tekna Premium Xtronic CVT 24.250 €
Juke 1.5 dCi 4X2 Visia 17.950 €
Juke 1.5 dCi 4X2 Acenta 19.050 €
Juke 1.5 dCi 4X2 Tekna Sport 19.550 €
Juke 1.5 dCi 4X2 Tekna Premium 20.750 €