Nissan GT-R 2012

Nissan GT-RLa historia continúa 08/11/2011 - Novedad 

La marca japonesa acaba de ofrecer los primeros detalles de la nueva versión 2012 de su buque insignia: el Nissan GT-R.

El nuevo modelo, que se espera para enero de 2012 en Europa, cuenta con importantes mejoras en el motor, chasis, y en la transmisión, mejorando aún más un productor ya de por si excelente.

Empecemos por su propulsor: Por si los 530 CV que ofrecía la versión anterior no eran suficientes, ahora el motor V6 biturbo de 3.8 litros aporta hasta 550 CV de pura rabia, combinados con una aumento del par de 612 a 632 Nm entre las 3.200 y las 5.800 rpm. También se ha mejorado la eficiencia. Fruto de ello es que ahora el GT-R consume 11,8 l/100 km, por los 12 que consumía el anterior, gracias a mejoras en el colector de admisión y en el sistema de escape. Con estas mejoras, desde Yokohama aseguran que la respuesta del motor y el par a bajas y medias revoluciones se ha mejorado significativamente.

El chasis se ha reforzado en varios puntos para proporcionar la rigidez que merece un superdeportivo de su clase y la suspensión asimétrica también ha recibido modificaciones que mejoran aún más el agarre en curva.

En el interior se han aplicado nuevos trazos en el diseño de la consola central y en los relojes del cuentarrevoluciones, y la incorporación de una nueva luz azul de ambiente acaban de redondear un interior claramente deportivo. Todas las versiones incorporan de serie el sistema de cámara trasera de aparcamiento, así como un nuevo sistema de sonido Bose para el acabado “Egoist”.


Texto: Néstor Abarca
Fotos: Nissan 


De relevancia Nissan GT-R

Destacamos: Track Pack

Como opción, se podrá equipar un nuevo pack exclusivo denominado “Track pack” que convierte al Nissan GT-R en prácticamente un coche de circuito. Para empezar, se suprimen los asientos traseros para conseguir una configuración biplaza. Los asientos delanteros incorporan un tapizado en cuero y tela de alta adherencia para garantizar la sujeción perfecta del conductor y su acompañante.

Desarrollado conjuntamente con la empresa Nodring en Japón, cuenta con una suspensión revisada y una refrigeración de los frenos adicional. El spoiler delantero, de carbono, ayuda a mejorar la aerodinámica y a reducir aún más el peso total del vehículo.

 


Sumario de Nissan GT-R 2012:

146 comentarios de nuestros usuarios
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#168   Anónimo  17/11/2011 | 22:35

seguramente seran minimas como en las anteriores asientos y poco mas y tal vez los discos ceramicos

#167   nissan   17/11/2011 | 15:25

alguien podria especipicarme las difirencias entre la nuevas versiones black edition y premium edition de 2012

#166   Anónimo  15/11/2011 | 3:03

absolutamente todo con lo que trabaja renault lo ha sacado de Fiat. Fiat es el padre de las actuales marcas europeas. Así que como mínimo cuando pase un Fiat a tu lado hazle una reverencia porque gracias a esa gran marca muchos otros (tu, aunque sea un simple renault) podéis tener un coche minimamente decente

#165   Flechas a Fiat  14/11/2011 | 13:49

Jjjjjaaa Fiat es una patata caliente que luego todo el mundo que lo compra se lo quiere quitar de encima jjajjajajjajaj ,los Fiat son asperos de interior ,muy malos acabados y de aparencia muy casposa ,los motores an mejorado pero no son fiables todavia hay mucho que ir progresando en todo en Fiat ,es verdad que introdujo la injecction directa en los automoviles i quizas inventara el comonrail ,pero solo eso ,inventar inventa pero el partido se lo quitan las otras marcas entre tantas la que mejor quizas vag posiblemente aunque todas ya creo incluyen ya el comonrail y la verdad un paso atras yo tengo un comon rail y un bonba injector y me quedo con el de bonba injector sin dudar ni un solo minuto el ford que tengo con el comon rail es una verdadera ruina gasta mas ,mas averias u el ruido creo que hace mucho mas el mondeo que mi golf tdi 130cv la verdad los inventos de fiat la verdad se los podria quedar si por mi fuera ,un fiat nunca ni prestado

#164   Anónimo  14/11/2011 | 13:14

pues los fiat inventaron los tdi de vag y el comonrail asi que en calidad y avances mucho mas que vag

#163   para anti-Renault  14/11/2011 | 9:42

Jjjajjajaaj estas diciendo o dar a entender que Fiat es una marca fiable y de buena imagen ,jjjjjjajajjjjajaja que risa si fiat fabrica los modelos mas feos del mercado de toda la vida y ademas no hay quien los pueda vender de segundamano las revistas turulu y mas turuliu las encuestas turulu cada uno compra lo que pueda y le guste pero ecir que fiat es fiable es de risa jjejjejjjejjejejjej haztelo mirar t y los de autoscout 24 vaya encuestas mas ridiculas no tienen ningun sentido

#162   Premium  13/11/2011 | 23:59

Nunca me han gustado las marcas francesas, soy mecanico de una de ellas en concreto y la verdad que dan fallos electricos y para reparar de mecánica son un caos, no hay quien les meta mano....de todas formas esto es un virus que le está pasando a todas las marcas. RENAULT para mi tiene una capacidad muy destacable de producir motores diesel con una suavidad y agrado de conducción a la altura de los mejores y trabajamos con una empresa de renting y tocamos mucha renault kangoo, trafic y master, trato muy duro y severo....fiabilidad muy elevada

#161   156 PARA 159  13/11/2011 | 22:34

Ni te doy ni te quito la razon y conozco autoscout, simplemente decia que fijandonos en los comentarios negativos que se dan sobre las diferentes marcas seria practicamente imposible salvar ni una sola de ellas, lo mejor es que cada uno compre lo que conozca y le de buen resultado o lo que mas le guste, y no es por lo de renault que no tengo ninguno

#160   PARA 158  13/11/2011 | 22:28

Pues si no les gustan los economicos es que son tontos, otro caso es que se prefiera un coche de alto precio por poder permitirselo pero tener prejuicios contra los generalistas es absurdo lo que hay que valorar es la relacion calidad-precio-producto sea el coche barato o caro

#159   Para 156 de Anti-Renault.  13/11/2011 | 22:19

Lo que pasa es que me empapo de datos,los cuales,como ya he dicho contrasto y verifico,y por eso te voy a dar uno para que te des cuenta.Existe una publicacion europea que se llama AutoScout 24,la cual se dedica a hacer encuestas,--por cierto es la numero uno,compruebalo--,en una de las encuestas se pregunta a miles de europeos sobre las preferencias a la hora de comprar un coche,preguntando sobre el diseño,equipamiento,seguridad,consumo,imagen,servicio,fiabilidad...pues bien,el pais que ante todo prefiere fiabilidad con un 62 por ciento es Holanda,seguida con un 58 por ciento por Italia,imaginate la marca/s de coches que se venden en Italia,desde hace años,y en Holanda se tiene precisamente a Fiat como una muy buena marca,tambien desde hace años....Otro detallito de la encuesta,en este caso sobre la imagen,el pais que da mas importancia a la imagen es tambien Holanda con un 21 por ciento...seguida muy de cerca de España con un 20 por ciento,--asi nos va...--.Como te habras dado cuenta leo la letra pequeña que cae en mis manos,yo no desprecio un articulo de un coche de una revista porque no sea de mi agrado,yo estoy aprendiendo constantemente,inclusive de los pequeños detalles.Se lo que me digo,Renault NO GRACIAS.

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