totalmente de acuerdo con tu comentario, 78, y es una pena. Pero ya lo dice el refrán... todo no se puede tener.

eso pasa aquí, los japos hacen carrazos, y aquí siempre se justifica que si interiores, que si calidad de los acabados...De qué se va a hablar, si estos coches superan en todo a bmw, ferraris, y porsches... Al que le gusta conducir, que no le importa que el interior esté tapizado con vaca muerta, se compra este coche, y al que le sobran los millones, se compra un porsche. Y esto para bien o para mal, es así, a ver que ferrari/ bmw/ porsche tienes por ese precio.

Complétamente de acuerdo con el comentario 72. Un apostille: Me encanta el Nissan,pero estaría mejor en mi opinión si fuera mas sobrio a nivel de interiores,acaba teniendo un pelín de tufillo macarra en la búsqueda de la deportividad y exclusividad.

Entre los que no tienen coche, los del Dacia, los que no han probado un coche en condiciones y los que tienen botijos, aunque sean Porsche, da un poco de pena. Probar el coche y luego opinais como hace la periodista que ha llevado todo tipo de coches.

Exclusividad significa poco común. Pues q más exclusivo q este nisan 370z. ?no estáis cansados de ver z4, tt roadstér, porsché,?

los primeros nissan z, vienen de los 70 con el farlady, el 300zx fue un cochazo el tercero o cuarto de la saga ahora no lo recuerdo exactamente, estos nissan fueron pioneros en su epoca como deportivos relativamente asequibles, por lo demas estamos de acuerdo claro no tienen el precio ni la calidad de un 911.

teneis razón, el 3.2 de 250c-v es un a3 no un s3, aunque el de un conocido es con paquete s line y m habia confundido... por cierto dices ke ese motor pesa, pero no veas como enchufa...

Ante todo, decir que este es un gran coche. Pero por favor, no comparemos un Nissan con un Porsche, un BMW o un Ferrari. Todas las grandes marcas, tienen un carisma/concepto propio totalmente diferente a los demás. Comparar un Nissan con un Porsche, Bmw o un Ferrari, no se puede. Solo se puede hacer a nivel de prestaciones puramente mecánicas-técnicas. Un coche de estas características es mucho mas que eso. La clase que tiene un Bmw, Nissan en la vida lo tendrá. El carácter y las sensaciones puramente deportivas del Nissan, posiblemente Ferrari sea el único que se le acerque. El equilibrio que tiene Porsche deportivo/clase, no la tiene ninguno de los otros. Cada coche es como las personas, tiene su carácter propio y personal… Por allá en los primeros años de los 90. Yo tuve el placer de conducir en alguna ocasión el primero de la serie, el 300ZX, con motor en V bi-turbo de 3.0 que ya acariciaba los 300 caballos. Toda una sensación increíble. Yo por entonces tenia un 944-S2 de Porsche, con motor 3.0 y 211cv. Nada que ver con las prestaciones del Nissan. Pero nunca lo hubiese cambiado mi S-2 por el Nissan, para mi, me ofrecía mucho mas…

este carro es un sueño

Ttienes razon creo, a3 habia una version 3.2 v6 de 250cv y los s3 solo los he visto con turbo (1.8t 225cv, 2.0 265cv). pesa mucho ese v6.