Con mucha personalidad 15/09/2010 - Primer contacto
El Mitsubishi ASX lleva a la marca de los tres rombos a un nuevo segmento en el que hasta la fecha no estaba presente, el de los crossover compactos. En los últimos años y después del rotundo éxito logrado por el Nissan Qashqai los principales constructores se han apresurado a lanzar un modelo que pueda rivalizar con el que dio el pistoletazo de salida a esta categoría. Se trata eminentemente de un coche concebido para el asfalto, aunque permite ciertas concesiones en caminos sin asfaltar y zonas de campo.
En un par de años con el ASX va a suceder algo bastante similar a lo que sucedió con el Mitsubishi Outlander. Me explico, sobre la base del Outlander el Grupo PSA desarrolló los Citroën C-Crosser y Peugeot 4007. De modo que estas dos marcas francesas darán lugar a sus particulares versiones derivadas del ASX con una estética propia de cada una de ellas que lo distinguirá del modelo nipón. No obstante, mecánicamente se tratarán de tres vehículos prácticamente idénticos entre si.
El Mitsubishi ASX amplía su gama de motores con la incorporación de un gasolina de 117 CV y un diesel de 116 CV, que se unen al ya probado 200 DI-D de 150 CV. De esta manera, la firma nipona ha creado un modelo concebido para luchar de tú a tú con modelos ya asentados como Nissan Qashqai o Ford Kuga.
Texto: Narcís Reixach
PVP
160 MPI ClearTec Challenge 19.950 €
180 DI-D ClearTec Challenge 22.400 €
180 DI-D ClearTec Motion 23.450 €
180 DI-D ClearTec Kaiteki 25.100 €
200 DI-D ClearTec Motion 24.950 €
200 DI-D ClearTec Kaiteki 26.600 €
200 DI-D ClearTec Motion 4WD 28.250 €
200 DI-D ClearTec Kaiteki 4WD 30.400 €