que marca es el coche tamaño , color

Yo no me referia al rendiemiento del motor en si, si no al rendimiento que le da al usuario por prestaciones o autonomia.

El problema de los motores eléctricos no es el rendimiento, que esta muy por encima de un motor térmico, si no el problema de la autonomía y precio de las baterías. Eso es lo que deberá mejorar los próximos años. Al margen de la aceptación por parte del público de este tipo de vehículos. Ahí está el problema. Aun así, yo también creo que el futuro más cercano anda por los hibridos e hibridos enchufables. De todas formas, para una gran mayoria de los usuarios nos bastaría con la autonomia que declara un coche eléctrico. Pero vuelvo a repetir, es otro punto de vista, para nada, aunque no lo parezca, soy 100x100 proeléctrico. Un saludo.

Pero es que el coche electrico no escomo un mobil que salio hace pocos años ya qe antes de inventarse el motor de explosion los coches ya eran electricos y como no daba un rendimiento adecuado desaparecieron, el futuro cercano son los hibridos o microhibridos, coches de dimensiones contenidas y poco peso con motores eficientes de baja cilindrada, etc, etc.

Tiempo al tiempo. Está claro que hoy por hoy no es una solución, pero no queda lejos cuando los televisores de plasma o los moviles costaban un riñon y no solo de vendieron, si no que ademas todos tenemos uno encasa. Así que no sería de extrañar que la evolución fuera similar. Creo que llevará tiempo, pero se popularizará. A día de hoy, la escasa infraestructura nos permite realizar cargas gratuitas, y la vida de la batería tiene la durabilidad del vehiculo, es decir, la de un vehiculo urbano, unos 200000 km. Nadie se plantea cuanto cuesta el motor de un Aigo cuando se lo compra por si dentro de 200000 km tiene que cambiarlo. Yo no soy pro-eléctrico, pues le veo otras pegas, pero ya digo... tiempo al tiempo.

Un aplauso para 7, yo tambien me pongo malo solo de verlo, y ademas pensar que los 4 que se venderan los pagaremos entre todos con sus ayudas y chorradas, quien quiera uno que pague lo que cuesta y de su bolsillo.

Para ir en un coche de estos mejor voy en bicicleta ajajaja

El futuro de los coches es el hidrogeno, vi un reportaje en la TV, y decian que un deposito de hidrogeno cuesta unos 40 llenarlo, aunque ya se encargaran los politicos de encarecer el precio con los impuestos, se llena el deposito en 4 minutos y tiene una autonomia de 465 kms, hay que ver el precio de venta para que la gente se anime a comprarlos y preparar una de red de surtidores en las gasolineras para poder repostar con normalidad.

coches como este son una verguenza

De acuerdo con todos los comentarios y añadiría algo, cuanto costará la electricidad cuando todos sean eléctricos ...que mas nos da que nos roben los gobiernos con Repsol o con Iberdrola, con Zp o con Rajoy.