No me gusta nada este ni el chasis ni por dentro... prrefiero muxo antes el a3 seri 1 ople astar y megane etc.... pero pal que le guste pues muy bn ;)

he probado 3 ó 4 minis y no entiendo como alguien puede decir que el tacto de la dirección y del cambio es malo. Lo de los acabados tampoco lo entiendo pero puede ser más subjetivo. Compararlo con un 500 tampoco es justo, porque el 500 es una castaña y el mini un aparato serio.

No saben ya que meterle mas a esta caja de cerillas para vender algo mas. Este coche a tocado techo hace ya mucho tiempo y ahora esta en caida libre.

Hay mucho frustrado por aqui. Claro que el coche no es para millones de españoles...ni lo pretende Para eso ya está Renault, Peugeot y demás compañeros mártires. Es una chulada de coche y los que tanto lo desprecian les encataría tenerlo.

Personalmente, he tenido el Cooper de 122 CV y decir que es una patata a regimenes inferiores a 3000 RPM, hay que estirar mucho las marchas y en 6 en Autovias, imposible de adelantar se atasca, hay que bajar marcha y estirar el motor ....al final cansa y MUCHOOOOO referente a los consumos todo mentira, no bajas de 6 L/100 casi nunca y por terminar, unicamente decir que los acabados si que estan a la altura de BMW en calidad, pero se hecha en falta un reloj de temperatura motor y un poco mas de espacio para las plazas trasera, yo mido 1,78 y mi hijo no podia ir detras de mi. En definitiva....he vendido el coche con 4000 km y ahora con mi serie A estoy encantado de la vida, pequeño. agil, economico en consumo y si le pides al acelerador, este si que te respondeeeeeee

Intento frustrado de conseguir lo que fue el mitico mini de antaño, caro con un cambio impreciso, unas calidades mediocres tirando a cutres. El motor que en teoría debería ser un fuera de serie (El Cooper S) se queda muy por debajo de la preparación Abarth del Fiat y sin embargo el precio , desmesurado para lo que es, está muy por encima del Fiat. En fin, un quiero y no puedo para niñas pijas (algunas que se creen niñas y están mas pasadas que la paellera de El Cid) y horterillas con pretensiones

esta bien chafa

Yo he tenido la oportunidad de conducir en muchas ocasiones el Mini Cooper 120 CV (lo tiene mi novia) y, en mi opinión, (que no pretende, ni quiere sentar cátedra) es un coche muy deficiente 1.- la dirección es lenta y pesada. Desde luego, o se parece en nada a la de un car. 2.- El motor muy poco elástico. Tiene unos bajos muy malos, con lo que si quieres sacarle partido has de estar jugando con el cambio de manera constante, lo que se hace incómodo, en especial, por que cuesta engranar las marchas. El cambio es muy duro e impreciso. Un verdadero horror, por lo que el que pretenda adquirir este coche para darle un uso deportivo, creo que será mejor que busque otras opciones. 3.- El acabado es lamentable para un vehículo de ese precio. El coche, con apenas 2 años, tiene un aspecto interior muy deslucido., al margen de ruiditos, grillos, y demás... En mi opinión y sin ánimo de ofender, ni polemizar con nadie, se trata de un coche correcto con un precio absolutamente inapropiado para lo que ofrece.

El coche me a parecido la hostia y me a parecido super deportivo es la polla

Yo he tenido un Cooper de los primeros, el 115 CV, y ahora tengo un 500 y lamento contradecirte en algunos de tus argumentos. Lo del chásis es cierto, el Mini es un kart, pero en lo de los acabados, sobre todo interiores, y la insonorización no estoy en absoluto de acuerdo, son prejuicios typical spanish y no se ajustan a la realidad actual de ambos modelos, ni a la brutal e injustificada diferencia de precios entre ambas gamas.