S 350: Punto y aparte
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Mercedes-Benz 350 S: Punto y aparte CALIFICACIÓN 8.6
| Acabados |
10 |
| Habitabilidad |
9 |
| Capacidad de carga |
10 |
| Visibilidad |
7 |
| Equipamiento |
8 |
| Sonoridad |
9 |
| Motor |
8 |
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| Seguridad |
9 |
| Velocidad |
8 |
| Aceleración |
8 |
| Consumo |
8 |
| Dirección |
9 |
| Comportamiento |
9 |
| Calidad / precio |
8 |
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Una vez más, Mercedes vuelve a superarse a sí misma deleitándonos con una berlina de representación que roza la perfección. En esta ocasión, Probamos el portaestandarte en su versión gasolina entrada de gama, S 350. A su sobrada capacidad mecánica se le suma todo un compendio de innovaciones técnicas a nivel dinámico y de seguridad, que lo convierten en toda una referencia en el segmento. Como siempre, el lujo y la distinción no faltan en su interior
Con el lanzamiento de la nueva Clase S el pasado año, la marca de Stuttgart asestó un golpe tan efectivo como elocuente en el mercado de las berlinas de alta gama. Para ello rejuveneció en todos los aspectos a su buque Insignia, desde mecánica a seguridad, pasando por comportamiento dinámico. De esta manera, la marca de la estrella se anticipó al futuro abriendo un camino hacia la era de la automatización del automóvil creando sistemas como el Distronic o control de crucero adaptativo u optimizando otros como la visión nocturna por infrarrojos, que ya la empleara el Cadillac en su modelo DeVille.
Texto: Bienvenido Alcántara/Fotos: Álvaro Jiménez
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Sumario de S 350: Punto y aparte:
Pruebas y Primer Contacto