Mercedes-Benz SLS AMG Roadster

Mercedes-Benz SLS AMG Roadster Capota en lugar de alas 06/05/2011 - Novedad 

La marca de la estrella ha anunciado que en octubre llegará a los concesionarios la variante descapotable de su deportivo “Alas de Gaviota”.

El SLS AMG Roadster es el segundo modelo desarrollado íntegramente por AMG, si bien, ha podido contar con el apoyo del Centro de Tecnología de Mercedes-Benz.
El caso es que ha sido desarrollado conforme a los cánones de los auténticos descapotables, es decir, que cuenta con techo de lona.

La capota se puede accionar mientras se circula siempre que no se superen los 50 km/h de velocidad. Su estructura está realizada de aluminio, acero y magnesio y para ahorrar espacio se pliega en forma de “Z” tras los asientos. Además resiste velocidades de marcha de 317 km/h según las pruebas realizadas en circuito por la marca.

El SLS AMG Roadster gana el glamour de descapotarse pero a cambio pierde sus características puertas de “alas de gaviota”. Claro que así lo privilegiados que puedan permitírselo dispondrán de una nueva opción para elegir. Pero eso será a partir este otoño, que es cuando Mercedes-Benz tiene previsto iniciar su comercialización.
 

Texto: Cristina Mallenco


De relevancia
Mercedes-Benz SLS AMG Roadster

Destacamos: Deportividad intacta

El SLS AMG Roadster vendrá equipado con el mismo motor que el cupé, esto es, un V8 gasolina de 571 CV, así que para garantizar tanto el comportamiento dinámico como el correcto ajuste de la capota se han reforzado distintos puntos de la carrocería con el objeto de mantener la rigidez necesaria.

Pero estas medidas no han supuesto un aumento de peso significativo respecto al cupé, pues el peso del conjunto del roadster es de 243 kg frente a los 241 kg del cupé.
 


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32 comentarios de nuestros usuarios
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#42   jahf2009  16/05/2011 | 16:11

preciososo . Por fin podre presumir de sls , por que con las alas de gaviota no se puede aparcar en cualquier sitio, joder. Ahora ya podre ir al super, a la compra, con este bonito descapotable. Jeje

#41   Anónimo  11/05/2011 | 14:50

A nadie le amarga un dulce, no decir tonterias, a cualquier persona apasionada de los coches nos gustaria tenerlo, si consume como no consume, que mas da cuando te gastas 300.000 leuros, es precioso, y descapotable con lona mas todavia, lo que dara yo por uno de estos.

#40   Fahrrad,willkommen  10/05/2011 | 21:23

un modelo mitico y muy bonito ,pero demasiado motor ,hay que dar ejemplo y comprar maquinas ajustadas a nuestro uso cotidiano sin excesos y este modelo del reportaje esta excesivamente cargado de potencia ,que nunca se usara ,llevar un motor asi es un lastre muy pesado pal medio ambiente ,

#39   muy poco motor  10/05/2011 | 21:03

y solo 571 cv vamos, a ver si nos esforzamos mas, que eso no sirve para sacarlo de la ciudad, hacerle un v 10 o un v 12, que es el mismo motor de todos los amg, el 6.3. y de los 1.6 ni hablemos porfavor, eso no mueve ni un carrito de spermercado, de hecho su velocidad es de -2kmh

#38   anti-ecologistas  10/05/2011 | 18:06

si reducieran cilindradas, mercedes no seria lo que es, si yo le digo a un amigo me he comprado un mercedes deportivo mi amigo ya estaria pensando en un motor de 200cv o mucho mas simplemente porque es un mercedes en cambi si le digo me e comprado un renault deportivo el estaria pensando en 100cv o poco mas (aunque ya se que ay motores de 200cv para renault) pero lo pensaria porque es un renault. Eso es lo que es un mercedes es una marca de alta gama y alta cilindrada con excepcion de algunos como el clase A. Mi conclucion es que los ecologistas no sabeis nada sobre coches porque si supierais algo no comentariais tonterias de que si consume mucho, porque si tienes dinero para comprarlo no piensas en cuanto consumira piensas en probarlo en un circuito o en enseñarlo por la calle a paso de tortuga para lucir ese pedazo de mercedes.

#37   altamente toxico  10/05/2011 | 13:44

Exagerada motorizacion .mercedes como principal fabricante de automobiles de toda clase del mundo tendria que ir creando un patron de motores mas eficientes con el medio ambiente y tendria que empezar por reducir cilindradas en sus deportivos y berlinas y otras mrcas tomarian la hoja de ruta ecologica ,seria importante que ,Mercedes diera ejemplo al mundo n como tendrian que ser los coches del futuro ,,motores de cilindradas reducidas y exprmir sus potencias con turbos ,

#34   ecologistas  10/05/2011 | 8:33

para que creeis que esta el sls electrico, dejaros de tonterias de 1.6, este es un coche hecho para ser mitico, no un utilitariio para moverse por la ciudad. para eso hay otros coches de potencias y motores mas contenidos

#33   dacia tuneado sportiv y racing  09/05/2011 | 21:47

Pues me gusta mas el de la capota de chapa con las alas de gaviota ,de todas formas ,nunca lo podre conducir en la realidad ,mas bien en video juegos jejejj

#32   cerezas puras  09/05/2011 | 21:28

Demasiado motor ,eso si ,pa que tanta potencia ,si luego nunca la usariais,es un modelo muy bonito pero con un 1.6 estaria igual de bonito y seria mas respetuoso con el medio ambiente ,eso si estaria muy bonito y no semejante salvajada de potencia

#31   Anónimo  09/05/2011 | 20:37

para mi gusto poco motor...

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