a mi me parece fantastico esto son coche para en tendidos y con plata yo tengo un sl 500 320 cv y le doy un precalentamiento de 20 minuto y voy de puerto duquesa a malaga unos 100 km en 10 litro, sin en bargo tengo un misubihichi czt- 150 cv vercion limitada con 1300 kgm - y n0 baja de 10 a 12 litro y el mb pesa 2000klg es cuestion de gusto y de adrenalina y ahora llego la democracia saludos.

Con todo los respetos hacia la marca y al coche etc etc pero valiente parida hacer un coche con semejantes prestaciones, con la que esta cayendo, mejor serian que los hicieran para durar, con menos electronica y más secillos de reparar.Fomentaria mejor a mi entender la imagen de marca. Saludos

Alguna vez has conducido uno de estos Yo tuve un ML AMG, en concreto el de la primera generación. En concreto un ML 55 ANG. Tenía 345 cv. y creeme, en una carretera revirada podría hacer añicos (en cuanto a tiempo, sensaciones y agrado de conducción) a tu Mazda. Vamos a ser un poco coherentes. Este coche es una maravilla y en sensaciones solo podrá ser superado por un deportivo real de un importe parecido o quizá sensiblemente inferior. Pero si se parece en algo al que yo tuve, ningún deportivo económico de 100cv. podrá transmitir una deportividad superior por muy baja que sea su carrocería o muy pequeño que sea su habitáculo. Saludos.

si pasar de 0-100 en 4,8 segundos con lo que debe pesar este martodonte no es deportivo que baje Dios y lo vea...

esto se bebe hasta la sangre de los que van en el interior del vehiculo, ahora bien, el que pueda costearse uno de estos no le deberia importar mucho el consumo, ademas asi mejor para todos, mas recaudacion, mas impuestos, todos felices

mas deportivo mas eficiente con un motor de 6.3

tengo un opel insignia opc 2.8 turbo con 325cv y la verdad esq no es de secano al contrario si t pasas un poco t come por los pies con lo cual vamos a dejarnos de tonterias semejante aparato tiene q saltar de los 15 litros a los 100km siempre y cuando no t pese mucho el pie jejeje

y eso te parece mucho brabus una empresa que prepara coches sobre todo mercedes preparo un smart roadster creo que era que de seria tenia un 3 cilindros de 100cv mas o menos y le puso un v6 de mas de 200cv y un par de pijadas mas y cobran 300000 y pico de euros y esta bien e son 300mil los ceros no estan de mas

sii, el nuevo ML 63 consumirá 10 litros a 80 km/h y en 7 marcha ,,,,, yo tengo un Mercedes E500 y me gasta 10 litros por la ronda a 90 o 100 por hora ...Eso si ,,, a la que abres el acelerador en consumo mixto te vas a unos 15 litros ,,,,el motor v8 de mercedes va divino ,,,jejeje

Mi razonamiento es el siguiente, no es lo mismo un piso pequeño de 80 mts que uno amplio de 160 o un piso de lujo de 250 mts cuadrados. Pero el Mercedes ML sea con 400 CV o con 600CV es exactamente el mismo en cuanto a línea o diseño, acabados, etc. solo cambia el motor, pero teniendo ya el primero tan buenas prestaciones, se me escapa la lógica del de 600CV. Al menos, cuando pagas el doble por un piso, tienes mucho más espacio, piscina, más plazas de garage... Es lo mismo que pagar más por pasar de un Clase C a un clase E o de éste a un Clase S... hasta ahí, ok. Gano espacio, motor, calidad de acabados, posibilidades de personalizar el coche a mi gusto... pero el MISMO modelo pagar el doble o hasta tres veces más... ufff se me escapa... y ya sé, hay a quien el dinero le sobra y puede permitírselo, pero...