El más juvenil de la gama 14/02/2011 - Novedad
La carrocería coupé del Clase C estará disponible a partir de junio aunque previamente se presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra. Contará con cinco motorizaciones que ofrecen entre 156 y 306 CV, todas ellas BlueEFFICIENCY.
El nuevo Clase C coupé es 4,1 centímetros más bajo que la berlina y muestra un diseño de líneas dinámicas con el que la marca de la estrella espera captar un público más joven.
El interior está habilitado para cuatro pasajeros y, al igual que sus hermanos de gama, cuenta con una alta calidad en sus acabados, entre los que destacan las molduras del paquete Style y de la Edition 1 que se ofrecen por primera vez con efecto brillante color “porcelana”. También equipa de serie la nueva generación de volantes con tres radios que estrenó el nuevo CLS. El sistema multimedia COMAND Online ofrece conexión a Internet y el navegador es más fácil de manejar al tiempo que ofrece nuevas funciones.
La gama mecánica está compuesta por tres motores de gasolina y dos diesel, todos ellos con inyección directa y sistema de parada y arranque ECO de serie. Asimismo gozan del distintivo BlueEFFICIENCY, por su contenido consumo en relación a sus prestaciones.
La versiones que conforman la oferta con motores de gasolina son el C 180 que desarrolla 156 CV, el C 250 de 204 CV y como tope de gama el C 350 que entrega 306 CV y homologa un consumo medio de 6,8 l/100 km. Los modelos C 250 y C 350 acoplan de serie el cambio automático de siete velocidades 7G- TRONIC PLUS, mientras que el C 180 viene con un cambio manual de seis velocidades.
En diesel las opciones pasan por el C 220 CDI, el cual rinde 170 CV y asociado al cambio manual de seis velocidades acredita un consumo medio de solo 4,4 l/100 km. La otra posibilidad es el 250 CDI que eleva su potencia hasta los 204 CV. De serie también monta el cambio manual de seis velocidades con el que logra un consumo medio de 4,9 l/100 km.
Texto: Cristina Mallenco
De relevancia 
Destacamos: Agilidad y confort
Todas las versiones del nuevo coupé de la Clase C equipan de serie el sistema de amortiguación selectivo AGILITY CONTROL para garantizar el compromiso óptimo entre confort y estabilidad en función del tipo de conducción que se adopte. Además, opcionalmente se puede montar un tres de rodaje deportivo con muelles más duros y cortos, amortiguadores más rígidos y barras de torsión estabilizadoras de mayor grosor. En este caso, la altura del chasis se rebaja 15 milímetros.
Dentro del equipamiento de seguridad se incluyen siete airbags y numerosos sistemas de asistencia a la conducción, como el de alerta por cansancio ATTENTION ASSIST o el que permite regular la distancia con el vehículo precedente DISTRONIC PLUS.