Muchos pequeños cambios 23/12/2010 - Novedad
Mercedes-Benz ha realizado una profunda actualización del Clase C -2.000 componentes nuevos- que llegará a los concesionarios españoles en marzo de 2011. Con una nueva imagen exterior e interior, destacan las mejoras en seguridad (diez nuevos sistemas de asistencia a la conducción), ecología y telemática.
Empezando por el aspecto exterior, el nuevo Clase C se diferencia –en cualquiera de sus dos carrocería, berlina o familiar- por la nueva imagen frontal (paragolpes, parrilla, capó –de aluminio- y faro) en la que destacan los diodos luminosos para la luz diurna. En cuanto a la mítica estrella de Mercedes-Benz, los modelos con acabado Elegance llevan la pequeña estrella sobre el capó; y los Avantgarde, en el centro de la parrilla. En la zaga también hay nuevos paragolpes y pilotos. Mercedes-Benz ha conseguido en este modelo un bajísimo coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx: 0,26) que según la marca, supone un récord de la categoría. Además, en combinación con su superficie de resistencia aerodinámica, opone una resistencia al viento de cx x A = 0,57 m², menor que la mayoría de los modelos compactos e incluso utilitarios.
En el interior los cambios son más profundos, cambiando por completo la imagen del habitáculo. Salpicadero, instrumentación, asientos, volante y consola central son de nueva factura. En cuanto al equipamiento, el Clase C podrá montar elementos de la gama alta de Mercedes-Benz, como las ayudas de seguridad “Attention Assist”, el control de velocidad activo “Distronic Plus” o el “Command Online”, con el que nos podemos conectar a internet.
El nuevo modelo de Mercedes-Benz se ofrecerá con dos niveles de equipamiento: Elegance y Avangarde, con diferencias en la decoración y materiales interiores.
En la gama de motores también hay muchos cambios. La gama estará compuesta por cinco motores diésel (C180, 200, 220, 250 y 300 CDI) y cuatro de gasolina (C180, 200, 250 y 300). Las potencias de los motores diésel están entre los 120 CV del C180 CDI y los 231 CV del C300 CDI. En gasolina, el rango de potencia está entre 156 y 306 CV.
Todas las versiones llevarán la denominación «BlueEFFICIENCY». Ya pasaron los años `90, en los que las marcas llenaban de siglas y logos deportivos sus modelos para mejorar sus ventas. Ahora, lo que vende es la ecología y nos parece muy bien. Además, Mercedes-Benz ha reducido realmente los consumos y emisiones de la Clase C, con mejoras en los motores (todos con inyección directa) y la adopción del sistema start&stop y la caja de cambios 7G TronicPlus en todas las versiones (excepto el C 300 CDI 4MATIC de 231 CV.
El Clase C que menos gasta es el 220 CDI de 170 CV , que declara unos increíbles 4,4 l/100 km. Se trata del completamente nuevo el V6 de gasolina que debuta en el C 350 BlueEFFICIENCY. Este motor entrega 306 CV y 370 Nm (292 CV y 365 Nm el anterior) y consume 6,8 litros/100 km (es decir, 1,5 litros o un 31% menos que el anterior C 350).
Texto: Fernando Carrión