Mazda2

Ampliar imagenInteresante puesta al día 09/11/2010 - Primer contacto 

El Mazda2 es un utilitario de pequeño tamaño con el que podemos llevar a cabo tanto trayectos interurbanos como urbanos. Cuando el modelo llegó al mercado en el 2007 se erigió como uno de los más deportivos. Hoy su chasis sigue siendo efectivo en todo tipo de situaciones, tanto en vía rápida a gran velocidad como en una revirada carretera secundaria. Los ingenieros nipones han aportado un plus de confort que recibimos con los brazos abiertos. En líneas generales ahora es más cómodo que cuando salió.

La firma japonesa lo comercializa en dos carrocerías distintas, tres y cinco puertas, con cuatro niveles de acabado y tres motores. La oferta es bastante amplia y con unos precios de tarifa bastante interesantes si tenemos en cuenta el equipamiento de serie. El más económico empieza en 12.950 € y el más caro alcanza los 17.200 €. La garantía Mazda es de 3 años o 100.000 km.


Texto: Narcís Reixach

PVP
Mazda2 Active 1.3 75 CV   12.950 €
Mazda2 Style 1.3 75 CV   13.200 €
Mazda2 Style+ 1. 75 CV   13.700 €
Mazda2 Sportive 1.5 102 CV  15.000 €
Mazda2 Style 1.6 CRTD 95 CV  16.100 €
Mazda2 Style+ 1.6 CRTD 95 CV  16.600 €
Mazda2 Sportive 1.6 CRTD 95 CV  17.200 €

 

Fotos

 


34 comentarios de nuestros usuarios
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#36   fmg  12/11/2010 | 18:13 publicar comentario en twitter

pero qué modificación...os habeis molestado en compararlo con el actual han actualizado la gama de motores y han cambiado el diseño de la guantera y poco mas....no veo lo drámatico del cambio. Opinar es gratis. por eso se dicen tantas sandeces

#35   Anónimo  12/11/2010 | 1:20 publicar comentario en twitter

El unico coche con pila de hidrogeno en produccion y homologado en EE UU y Japon es el Honda FCX clarity...para que veas locutres y atrasados que son los coches japoneses...

#34   Anónimo  11/11/2010 | 20:55 publicar comentario en twitter

No se puede comparar un coche chino con un japones por una cos amuy sencilla, marcas como nissan o toyota tienen mas de 70 años de antiguedad. Esas marcas han participado en formula 1 y en alta competicion de rallies, siendo vencedores algunos de sus coches como el subaru impreza, toyota celica gt -four, corolla etc... La tecnologia japonesa es puntera, la china no existe, solo copian y fabrican low cost. La electronica japonesa ha sido siempre puntera. Los controles de calidad en las cadenas de monatje de Jpaon han sido de los mas exigentes , sino los mas del mundo de la fabricacion de automoviles a gran volumen. Comparar un coche chino con un japones es como comparar a un tio sin la ESO con un licenciado en telecomunicaciones.Aunque una cosa es verdad, lso chinos se estan poniendo las pilas al igualq ue los coreanos.

#33   Anónimo  11/11/2010 | 20:49 publicar comentario en twitter

La marca mas vendida en EE UU es toyota, no ahora, sino ya hace muchos años.

#32   Johnny  11/11/2010 | 20:15 publicar comentario en twitter

pues si en China los taxis son VW , teniendo Corea y Japón a un escupitajo , debe ser por algo no

#31   Alejandro  11/11/2010 | 20:02 publicar comentario en twitter

MR2 es como el paseo, no hay casi, normal que tarden, yo tenia un golf MKIII y tambien tardaban un monton en traerme las piezas... Yo he estado en china y se venden muchos alemanes, y americanos, pero toyota era la marca que mas se veia, y muchas otras marcas que no se ni cuales eran, el VW Vento se veia mucho en los taxis por ejemplo, pero hay que decir que ahi el que tiene un coche, aunque sea un kia, ya se alguien con dinero mas que suficiente para vivir y darse caprichos. Aun le queda mucho a china, pero avanzan muy rapidamente

#30   David  11/11/2010 | 14:02 publicar comentario en twitter

tengo un MR2 del 98 y lo voy a tener que regalar porque no encuentro una culata en ningún desguace y paso de comprar una nueva que encima me tarda 6 meses man dicho en Toyota

#29   para el 26  11/11/2010 | 13:59 publicar comentario en twitter

y según tu opinion , que tiene un japonés , que no tenga un coreano

#28   ZP  11/11/2010 | 13:57 publicar comentario en twitter

seguramente si viviesemos en Asia (pacífico) , tendríamos y veríamos mas coches coreanos,Japoneses o incluso chinos , seguramente sería mas rentable tener uno de allí , pero por ese mismo motivo y como vivimos en Europa , lo lógico y mas razonable (también para nuestra economía) es adquirir vehículos europeos...

#27   pal 26  11/11/2010 | 10:56 publicar comentario en twitter

Acaso el toyota paseo no es japones

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