Mazda CX-5

Mazda CX-5 Concentrado de diseño y tecnología 27/04/2012 - Actualización

Hace más de un año que estamos hablando del nuevo Mazda CX-5. La expectación que la marca japonesa  ha creado en torno a este coche ha sido alta, y está justificada porque es el primer Mazda que incluye la tecnología Skyactiv y el nuevo lenguaje de diseño Kodo, que marca la estética que veremos a partir de ahora en los nuevos vehículos de la firma japonesa.

Ahora hemos podido conducir la versión definitiva de este moderno SUV o todocamino, que ya ha llegado a los concesionarios españoles. Por tamaño, se sitúa un por debajo del Mazda CX-7, aunque poco tiene que ver con él. El CX-5 ofrece un diseño diferente, y sobre todo, un conjunto de tecnología en sus motores, transmisiones y chasis que lo convierten en uno de los todocaminos compactos más eficientes del mercado.

Es atractivo estéticamente, ofrece un habitáculo muy capaz, tiene un funcionamiento muy refinado y consume poco combustible. Se empieza a vender con un motor de gasolina de 165 CV y un diésel con dos potencias: 150 y 175 CV. Podemos escoger varios tipos de transmisión: 4x2 y 4x4, cambio manual o automático. 

El nuevo Mazda CX-5 viene a poner las cosas difíciles a reputados todocaminos como Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, Toyota RAV4, Honda CR-V, Range Rover Evoque o Audi Q3, entre otros.
 

Aquí os lo explicamos con más detalle. 


PVP

MAZDA CX-5 2.0 l. 165 CV 2WD Style: 24.790 €
MAZDA CX-5 2.0 l. 160 CV 4WD Style: 27.790 €
MAZDA CX-5 2.0 l. 160 CV 4WD Luxury AT: 32.890 € 
MAZDA CX-5 2.2 l. 150 CV 2WD Style: 26.990 €
MAZDA CX-5 2.2 l. 150 CV 2WD Style AT: 28.990 € 
MAZDA CX-5 2.2 l. 150 CV 4WD Style: 29.990 € 
MAZDA CX-5 2.2 l. 150 CV 4WD Style AT: 31.990 € 
MAZDA CX-5 2.2 l. 150 CV 4WD Luxury: 33.090 € 
MAZDA CX-5 2.2 l. 150 CV 4WD Luxury AT: 35.090 € 
MAZDA CX-5 2.2 l. 175 CV 4WD Luxury AT: 35.690 €  


Texto: Jaume Gustems
Fotos: Mazda

 

 


42 comentarios de nuestros usuarios
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#46   Yomismo  16/05/2012 | 11:21

He conseguido el descuento en un concesionario de Madrid.

#45   LUIS  14/05/2012 | 16:48

YOMISMO, me puedes decir donde has conseguido ese descunto, a mi el cx5 me encanta

#44   ivanov  10/05/2012 | 23:57

Que magnifiico suv , um autómóvel seguro, confortável, o que todos merecimos ter e o preo , mais de 30 000 cocerteza com isv, e iva 23

#43   Anónimo  05/05/2012 | 16:23

He ido esta mañana al conce de SG a verlo, y como son unos cutres, no lo tenían porque acababan de venderlo esta semana. Pero sin incidir, le he preguntado por promociones y me ha dicho, para empezar 2000 euros... De tener una variante más modesta, con el motor 1.6 y menos equipamiento, se equipararía en precio a los más cutres y empezaríamos a ver CX5 por todos los campos de España. No sé a vosotros, pero a mí, me parece un producto redondo a día de hoy.

#42   jordi  04/05/2012 | 14:18

Donde has conseguido el 10 por el 175

#41   jusepe  04/05/2012 | 0:44

no se porque siempre comparan y compara ya e tenido mazda 323 sedan tengo mazda 6 141cv remolcando una caravana de 1100kl snaus sport y me va como un tiro mi mazda tiene ya 218000km y tengo mazda mx5 y no los cambio ni por merc aud ni bm no me dan envidia fiabilidad y potencia la pena que no sacan cx7 aut pues lo requiero viva cx5

#40   Yomismo  03/05/2012 | 10:18

Buen coche, buenos acabados, buenos motores y buen precio. He conseguido un 10 de descuento en el 175 cv, automático, 4x4, Luxury.

#39   Anónimo  02/05/2012 | 17:40

Por delante una furgoneta....por detras un QasqhaiCASTAÑA esteticamente hablando,no dudo que mecanicamente sean buenos coches.

#38   quedices  01/05/2012 | 22:49

Si no le vemos gran diferencia con un cayenne tenemos un serio problema... hablamos de coches con el doble de diferencia de precio y segmento superior de lujo. Es un coche de 30.000 euros bastante chulo, pero tampoco nos flipemos...

#37   Anónimo  01/05/2012 | 20:46

Posiblemente sea uno de los mejores SUV,pero lo seria por el hecho de que ha salido a ultima hora,una vez ha observado a la competencia,para limar lo maximo posible las deficencias de los demas.Renault suele hacer esto mismo,sacar modelos cuando la competencia le ha hechado valor tirandose antes al ruedo,aprovecharse de las ideas de los demas.

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