Actualización y nuevos motores
20/01/2010
En otoño llegará a los concesionarios europeos el nuevo Mazda 5, que incorpora un nuevo motor de gasolina DISI de 2 litros, equipado con función i-stop y cambio manual de seis velocidades.
Mazda presentará en el Salón el Automóvil de Ginebra, que se celebrará en marzo, el nuevo Mazda 5, que recibe un restyling y una nueva gama de motores de gasolina formada por un 2 litros de inyección directa equipado con función i-stop que detiene su funcionamiento cuando el coche está parado, por ejemplo, en los semáforos. Este motor sustituirá al actual 2 litros, y ofrece un 15% menos de emisiones de CO2.
La gama se completará posiblemente con un 1,8 litros con transmisión manual de seis velocidades y, aunque no lo ha anunciado la marca oficialmente, también es probable que se comercialice una versión diesel, aprovechando el propulsor disponible en otros modelos de la firma japonesa.
El nuevo Mazda 5 seguirá ofreciendo su característica funcionalidad, en la que destaca la puerta trasera deslizante y su capacidad para siete plazas, entre otros aspectos. Exteriormente sigue la línea del diseño Nagare (“fluidez”) de Mazda, que contribuye a generar un coeficiente aerodinámico muy bajo y por añadidura, a optimizar el aplomo del coche y disminuir el consumo de combustible.
Texto: Jaume Gustems