Mahindra XUV500

Mahindra XUV500Listo para el verano de 2012 27/12/2011 - Novedad 

El nuevo Mahindra XUV500, presentado en el Salón de Bolonia, es el primer 4x4 con carrocería monocasco que construye la marca India. El nuevo SUV de 7 plazas marca un antes y un después en la marca gracias a importantes innovaciones técnicas e industriales.

Diseñado para venderse en todo el mundo, el XUV500 estará disponible en versiones 4x2 y 4x4. Equipa el nuevo motor m-Hawk 2.2l de 4 cilindros common rail y turbo de geometría variable que ofrece 140 CV, acoplado a una nueva caja de cambios de 6 velocidades.  La versión 4x4 está equipada con un sistema de administración de fuerza interactivo que, de forma inteligente, transfiere el par a las cuatro ruedas. El conductor también puede bloquear el sistema AWD si lo desea.

Incorpora de serie frenos de disco (ventilados en las ruedas delanteras) con ABS y sistema electrónico de distribución de frenada. En el eje delantero monta una suspensión independiente McPherson, mientras que en el eje trasero se ha optado por una Multi-link con muelles y barra estabilizadora.

El nuevo Mahindra XUV500 se ofrecerá con dos niveles de equipamiento (W6 y W8). Su comercialización en España está prevista para el verano de 2012, mientras que los precios se darán a conocer en fechas cercanas al lanzamiento.


Texto: Néstor Abarca
Fotos: Mahindra

 


Sumario de Mahindra XUV500:

42 comentarios de nuestros usuarios
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Siguiente

#46   lekeitio  08/01/2012 | 20:42

Mahindra es un modelo que conozco y a muchos les gustaria ir por caminos empinados y de barro como van estos

#45   jorge cruz  04/01/2012 | 17:27

a mi en tender creo que el magindra el set el dcia escoda gol y alguno que otro modelo de hyuday kia renaul solo de ben comercialisarse en paise de via de desarollo.saludos

#43   anargo  01/01/2012 | 21:39

Me parece un buen coche, si el precio es bueno será un buen competidor en el mercado de los TT.

#42   Anton Mártin  31/12/2011 | 18:00

Mahindra hace poco que ha comprado la marca sangyong con lo que han dado un salto importante y ya se nota con este modelo que si no fuera por la marca muchos pensarian en la posibilidad de comprarlo, la verdad es que esta muy bien eso si falta saber los precios

#41   MATARO  30/12/2011 | 22:14

Da miedo pensar qué ocurrirá con la industria europea de la automoción en 10 o 15 años. Es cierto que a los fabricantes chinos e indios les queda y mucho en cuanto a calidad, fiabilidad, emisiones contaminantes, etc. para acercarse siquiera a lo que hacemos aquí, pero no olvidemos que allí también fabrican Audi, Mercedes o BMW con imagino, idéntica o casi igual calidad que lo fabricado en sus fábricas d Europa o USA... y sinó, mirar a Hyundai y Kia, cada día más cerca sino superando a fabricantes europeros en calidad o fiabilidad... Hoy nadie se compraria un coche chino, lo mismo que pocos un Dacia, pero en pocos años tendrán una parte importante del pastel...

#40   Anónimo  30/12/2011 | 17:52

Lo veo una mezcla entre montero y gran cherokee,los de Mahindra llevan tiempo en el mercado español y con resultados testimoniales,he visto algunos por mi zona y he vito su evolución hasta el desguace,algo parecido a sus compatriotas de Tata,los telco en todas sus variedades han ido al desguace casi sin excepción.Bonito o no tendrán que demostrar a base de calidad y de dar años de garantia que su producto puede luchar con europeos y japoneses,los coreanos es lo que están haciendo ahora y sus calidades cada vez son mejores,aunque sus precios no y es que la calidad de fabricacion ,los mejores diseños y materiales hacen que el precio suba.

#38   juancarlos  29/12/2011 | 23:19

entre gustos hay mil colores,para mi es precioso en diseño y seguro que si le pusieran el sello de bmw seguro que los que hablan mal de el se lo pensarian dos veces. para mi tiene la primera b de bonito en diseño.esperaremos ha verlo en el concesonario que lo pruebe y si me encaja el precio, puede que me lo compre. jcdpm

#37   Anónimo  29/12/2011 | 20:01

hoy en dia todos los coches son de plastico hasta los mas caros solo que algunos tienen mejores materiales y otros peores pero no porque sea de la india tiene que ser malo en contrario si montan una buena mecanica y la calidad es mejor que un dacia y encima por el mismo se va a vender bien .

#36   Anónimo  29/12/2011 | 19:54

seat lo que pasa que ya perdio la imaginacion de hacer coches el exeo la copia exacta del audi a4 quiere serlo pero no llega a la excelencia del audi y el seat leon ni hablar coche de plastico que le das una patada al parachoques y se hunde menuda calidad y encima como dice usuario 14 para que quieren los chinos un seat leoncupra si pueden tener un coche mejor ya que alli tienen mucho en donde elegir y tienen sus propias marcas seat nunca sera una marca de prestigio ahi esta vw y le quito el puesto con el golf.

#35   bmw//M  29/12/2011 | 19:52

BASURA India seguro que la carroceria es de plastico

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Siguiente
Queremos saber tu opinión

No se puede escribir el texto en mayúsculas. Por favor, escribe en minúsculas. Gracias.

Lo sentimos tu comentario no pudo ser enviado. Por favor, inténtalo más tarde.

¿Te ha gustado esta noticia?

Compártela con tus amigos:

Suscríbete a nuestro RSS