Mahindra lleva 50 años fabricando los Wrangler para Jeep, antes de criticar informaros un poco, este coche esta supervisado y aprobado por Jeep

Pocas ventas auguro para este modelo, más habiendo ya en el mercado un coche con buenas prestaciones, buen acabado, bajo mantenimiento y 100% japones como el Jimny y más barato. No entiendo como éste coche puede venderse en España sin las condiciones mínimas de seguridad: ABS o Airbag, ¿cómo es legal? ¿Se está pagando por callar bocas? Son un incondicional de los jeep auténticos, pero para venderse en el año 2011, debería mantener un nivel mucho mas superior de seguridad y un salpicadero donde no te rocen las manos al girar el volante por la parte superior...Esperemos que Mahindra sea consciente de estas carencias, entonces sería un comprador potencial. Saludos.

muchos se quejan del defender por no tener lo que necesita un auto del siglo 21 pro veamos algo land rover tiene los range el dicovery y el freelander, por que todavía tienen el venta el defender por acabados no, es por fidelidad a los principios básico fidelidad, y manejo puro efectividad en el campo, si sabes lo que es eso comprarlo, si no compra una calcadora con motor y hasta parte del grupo de consumistas en una hiunday que no se sabe lo que es, o mejor x5 y cayene seguro te veras muy bien aunque apenas sepas como manejarlo. Mis respetos para esta marca que con simplicidad arregla todo lo demas

Ojala vendan muchos, pero incluso un humilde korando o un grand vitara parecen maquinas de ciencia ficcion a su lado...

Lástima por los que se gastan el triple para pasearlos... a mí sí me gusta, me gusta lo sencillo, lo robusto, lo espartano. Tengo un Santana que va de primera y no me importaría cambiarlo por uno de estos. Los pobres propietarios de Jeep y sus VM, lo mismo de los Land rover en su día andan todo el día abriendo culatas y eso que pagaron una pasta. Ojalá pudiera probar uno de estos.

en referente que aqui como tu dices no somos 3 mundistas, esto está por ver.... de momento no tenemos ninguna empresa ya española. Tata hasta ha comprado carroceras de autocares..... imaginate lo que somos,,, y luego los criticanos. ellos ofrecen sus productos los compras si quieres. Ya se que aki somos de alargar mas el brazo que la manga, pero el problema es nuestro y no de ellos, Somos mucho de marcas premium, otros paises como alemania se lo pueden permitir la gente privada, aki encuentras coches premium a punta pala cedidos de los rentings de empresas o requisados por las financieras.La crisis a puesto a mucha gente en su lugar.

Los que sabeis tanto de coches,sabeis que Land- Rover es de Tata,digo esto porque os gusta meteros mucho con los coches indios,coreanos,rusos,etc; y no caeis por ejemplo que vuestro ordenador es indio o vuestro móvil es coreano

Yo tengo un wrangler que me costo el doble.Este esta bien para perroflautas.

este coche en su pais de origen vale la mitad. el problema es que al importarlo le cargan con aranceles e impuestos para entrar en la UE y en spain.

malagueño este coche esta siendo presentado para el mercado español y aqui no somos 3 mundistas demomento