Lexus ha anunciado que a partir de este año dejará de vender versiones con motor diésel, para centrarse en la fabricación de coches híbridos o con motor de gasolina. Esta es una decisión que la marca japonesa ha tomado a nivel global, es decir, no afecta tan sólo al mercado español, sino al resto del mercado mundial.
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Lexus presentará el nuevo prototipo LF-LC en el próximo Salón del Automóvil de Detroit (NAIAS) el día 9 de enero. [+]
Veinte segundos bastan para convertir este lujoso cupé en un descapotable muy llamativo. Elegante y deportivo, el Lexus IS 250 C está animado por un motor V6 gasolina de 208 CV en el que prima más la suavidad que la pegada.
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Suavidad de funcionamiento, reducidas emisiones, moderados consumos y, sobre todo, silencio de rodadura, marcan las diferencias del Lexus CT 200h, el compacto con tecnología híbrida que constituye el escalón de acceso a la marca de lujo de Toyota.
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Si el Lexus LFA es ya de por sí un coche exclusivo (sólo 500 unidades en venta), la versión Nurburgring que se presenta en el Salón de Ginebra será sólo para 50 afortunados. Un look particular y 10 CV más marcan la diferencia.
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