Range Rover Evoque sD4 2.2 4WD

Range Rover Evoque sD4 2.2 190 CV  Declaración de intenciones 19/10/2011 - Prueba

Toda una declaración de intenciones. Este coche supone un verdadero cambio en la política de Land Rover para, entre otras cosas, otorgar entidad propia a la “marca” Range Rover y separarla de la imagen más dura, espartana y tosca del Land Rover habitual.

El nuevo Evoque es todo un ejercicio de diseño, que no deja indiferente a nadie. Gusta a la mayoría (es lo que yo he percibido mientras lo he tenido), ofrece unas prestaciones dignas de una buena berlina y, milagros de la técnica, sigue manteniendo unas capacidades off road nada despreciables.

Utilizando la tecnología del Freelander, este pequeño Range Rover extremadamente parecido al prototipo LRX,  se atreve incluso con una versión 4x2, que es la puerta de entrada a la gama con un precio de 33.600 €.

La versión que hoy probamos, el diesel de 190 CV y tracción integral, se presenta como una de las versiones más equilibradas de la gama y muestra unas aptitudes en toda circunstancia muy destacables.
 


PVP:
RANGE ROVER Evoque sD4 2.2 190 CV 4WD Dynamic Auto 51.200 €
Precio de la unidad probada con extras 58.023 €
Precio en carrocería 5 puertas. El Coupé (3 puertas) cuesta 1.000 euros más

Texto: Miguel A. Fernández
Fotos: Mar Loeches

  


64 comentarios de nuestros usuarios
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#77   range rover   23/03/2012 | 15:55

vamooooo mejo coche suv,yo por lo menos cada dia estoy mas conteto con el mio y los de la gaso de mi barrio mas jajajja

#76   naguer  02/12/2011 | 7:08

estoy leyendo. y que majetes les hay poniendo comparaciones, c15, kia, plasticos reciclados, por menos me compro otro, donde este un aleman, que si no tiene cualidades tt, que si estamos locos, otro dia sigo leyendo para reirme mas.

#75   naguer, para paula  02/12/2011 | 6:31

hola paula, el discovery 3 es un buen tt, si tienes dudas sobre el evoque, no las tengas, yo te imagino mejor en el evoque que en el discovery, animo

#74   naguer  01/12/2011 | 7:32

desde el primer momento me encanto cuando lo vi en la revista car del 2008, lrx no se que numero porque la perdi, hace un mes que lo tengo y con perdon a la competencia y sin animo de menospreciar a nadie, este coche no tiene competencia es de otra galaxia y dimension , cuando un coche tiene criticas es bueno, porque hace pupita, los germany son buenos coches, pude eligir cualquiera de los que le ponen de competencia, pero estando esta autentica machine no tengo ojos para los demas solo para el por algo lo tengo, lo siento por el que no este de acuerdo cada uno es libre de circular con el coche que quiera o pueda, yo nunca puedo decir que un ferrari es caro,dire que no me lo puedo permitir, la calidad, diseño y pretigio hay que pagarla el evoque reune todas esas cosas y mas.

#73   naguer  01/12/2011 | 7:32

desde el primer momento me encanto cuando lo vi en la revista car del 2008, lrx no se que numero porque la perdi, hace un mes que lo tengo y con perdon a la competencia y sin animo de menospreciar a nadie, este coche no tiene competencia es de otra galaxia y dimension , cuando un coche tiene criticas es bueno, porque hace pupita, los germany son buenos coches, pude eligir cualquiera de los que le ponen de competencia, pero estando esta autentica machine no tengo ojos para los demas solo para el por algo lo tengo, lo siento por el que no este de acuerdo cada uno es libre de circular con el coche que quiera o pueda, yo nunca puedo decir que un ferrari es caro,dire que no me lo puedo permitir, la calidad, diseño y pretigio hay que pagarla el evoque reune todas esas cosas y mas.

#72   tapia   22/11/2011 | 21:02

quiero que pongan los precios

#71   davide  13/11/2011 | 12:08

hola a todos.no quiero ofender a nadie la verdad,pero sinceramente el que critica este coche,pienso que debe de probarlo.si,es cierto que es un coche muy caro,pero lo merece con la cantidad de tecnologia de la que dispone y calidad. no hay ni un solo coche aleman(q3 x1 x3 tiguan) que pueda parecerse ni lo mas minimo tanto en acabados como en diseño y cualidades camperas.enserio,este coche lo he podido probar en madrid y es una maravilla moderna.

#70   Land Rover España  08/11/2011 | 13:26

Hola amigos de Coches.net. Muchas gracias por la extensa prueba y las buenas fotos. Nos agrada que hayáis probado el Evoque en campo profundamente para comprobar lo bien que se desenvuelve. Lógicamente por concepto no es un coche para superar grandes obstáculos ni hacer fuera de pista. Se aprecia en vuestras palabras que por tecnología y capacidad es perfecto para pistas transitables de cualquier superficie y con un comportamiento en carretera líder en su categoría. Un saludo desde Land Rover España

#69   Paula  02/11/2011 | 14:21

Realmente me parece un coche muy bonito y de muy buena calidad, lo puede conducir y realmente me sorprendió, porque tienes la sensación de ir en un turismo, pero mas alto, y no lo comparemos con el Ford Fusión, porque no hay color. El precio no me parece caro, claro que no esta alcance de muchos, pero si quieres algo bueno tienes que pagarlo, pasa con Audi y sus variantes (VW, SEAT, SKODA) y la gente lo paga, por algo será. Yo tengo un Discovery 3 y creo que lo cambiaré por este, no hay color en cuanto a tamaño y otras cosas, pero creo que es mas practico y bonito.

#68   david  27/10/2011 | 8:55

estoi de acuerdo es un paston lo que vale,tampoco lo veo a la ultima en tecnologia...siempre han sido malos y caros los vehiculos ingleses...alguien se imagina el estado de este vehiculo dentro de 10años que sera cuando su precio se acerque alas posibilidades economicas de resto de mortales.personalmente recoji con mi hermano uno en el concesionario de pozuelo y es precioso pero sinceramente le falta calidad en los plasticos y para su uso off-road lleva muxo aluminio por debajo lo que supone averia seria en cualquier golpe en cualquiera de los trapecios.la suspension buena y el cuero no es cuero...no huele a calidad absoluta dentro.pero lleva camino de convertirse en el suv mas cool del año...uuuuuu te lo juro por snoopy

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