Mirar, esto es un verdadero 4x4, comparar un koleos... un dacia.... con un land rover... que pasa por los mismo sitios jjajaj, mira cuando querais, yo con mi disco 4 y vosotros con el koleos y el dacia, haber....yo e andado por trialeras de barro hasta las trancas con el disco 4 y e salido sin problemas donde la mayoria de los 4x4 no podian, el unico que tiraba era el land cruiser, los demas a remolcar, y habia ML,x6,x5,montero..., por favor, no comparemos un 4x4 con un suv, el dsico 4 es un cochazo, un señor coche, confor, lujo, y capacidad 4x4 sin limites y en carretera va de lujo. Lo que pasa es q soys unos envidiosos y como no podeis compraros uno ,ale a ponerlo verde...saludos y mas cultura 4x4

Ciertamente debe haber gente que se aburre. El día que quieras nos vemos en una pista nevada, tú con tu Koleos y yo con mi D3 pero no te preocupes, llevo un eslinga para poder devolverte al asfalto, por que en la primera curva te sales. Si prefieres una pista de tierra, no te preocupes, en mi maletero podré meter la piezas que vayas dejandote en la piedras.

Es un precio equilibrado dado a todo el equipamiento y tecnología que ofrece, un precio similiar a una berlina premium alemana que lleva un sistema de traccion mas simple. Pero como está economicamente la sociedad, es una pasada pagar ese precio, hay que tener unos ingresos muy altos, no como antiguamente que un discovery tipo 200tdi era mas asequible al ciudadano medio. Saludos

José...............esto no es una formula............durante 20 años ha sido una herramienta de trabajo, un autentico todoterreno. En cuanto al precio, que no lo he contrastado, no me parece caro teniendo en cuenta el producto y su calidad. Personalmente no necesito un coche de este tipo, pero si tuviese que comprar uno, este desde luego seria uno de los candidatos. Si se trata de echar cuentas de en que nos gastariamos la pasta, tambien nos podemos comprar un cipote de 18 euros y el resto en lubricante.

Madre mia, pero laguna, lo que te pasa es que tienes una laguna en el cerebro... que estamos hablando de un coche con un motor diesel de 3 litros, v6, suspension neumatica, sistema antibalanceo, sistema de traccion 4x4 de verdad con reductora y sistema terrain response, casi 5 metros, cuero, navegador,...etc. y tu hablas de un cochecillo con mucho peor motor, cambio, chasis, suspensiones, acabados, quipamiento, coño, me estas comparando dos coches totalmente diferentes... habla de cohes similares, es como si yo digo que prefiero una yamaha r1 por 18.000, vamos... que no digas mas tonterias macho

El precio de la unidad probada, la 3.0 TDV6 HSE de 245 CV, es de 62.000 . Cada cual es muy libre de gastar su dinero como quiera. Pero,manda huevos gastarse 62000 en este trasto Tanta potencia y lo máximo que se puede circular legalmente son 120km.Lo que deberá contaminar,seguro,impuestos otro tanto. En fin por el status y ser más es una buena formula para sacarle el dinero a ciertas personas.Hay que ver lo que se paga para poder ser el killer del carril izquierdo.Que lo disfruten

yo no entendere mucho pero anda que tu comprarte un audi A6 Tdi quatro ,ya a saviendas que es el motor mas ruinoso que sako la marca de hoy asta la fecha y no solo el mas malo del grupo vag ,el mas malo y ruinoso fabricado por todas las marcas en motores diesel ,jajajja me rio de semejante autobus en conjunto con carroceria y el motor 3.0 tdi ,en palma de mallorca he visto propietarios que lo querian vender con 3 o 4 años y ningun particular y la propia audi los quieren y en barcelona igualmente quedate con tu camandula que cuando te canses de tirar el dinero en reparaciones ,si tienes una finquita te hara un buen gallinero ,

Estoy de acuerdo con los que decis que no tiene nada que ver un SUV con un TT. Yo he comprobado que un Discovery es un verdadero todo terreno, aunque el problema de muchos de estos TT tienen dimensiomes poco adecuadas a según que pistas y caminos, exceptuando el Defender corto...

Buenoooo, seguro que con tu Dacia suena mejor que un Harman Kardon de Mercedes o un A8 con un Bang and Olufsen; mira el del laguna y tu perderos por el monteee, dejad de comentar. Sabeis que pasa Que en la vida os habeis montado en un coche de verdad, sois unos inocentes o unos paletos. Y si hacemos una solución que nos beneficie a todos Mira entre los que no sabeis lo que es un coche de verdad, os creais un foro (Los pesados que no saben que significa premium en autmoción) Vale Vosotros salís ganando y nosotros nos quedamos comentando sin imponer nuestras ideas de manera pacífica.

Este coche es muy bonito, y como bien dice el título, es polivalente. Vi un reportaje del X6 que no subia una ladera de hierba y usaban este coche para filmar el reportaje, pues ya de paso demostraron que el discovery subira la ladera sin problemas, es mas, el X6 con el freno de mano puesto resvalaba ladera abajo.