Con uno de los motores diesel más potentes de su categoría, llega al mercado el Lancia Ypsilon Sport MomoDesign, la nueva versión con doble alma (imagen dinámica y elegancia) con la que se renueva la colaboración entre dos marcas mundialmente conocidas por contribuir al desarrollo del diseño italiano.
Con esta versión, el fabricante italiano amplía aún más su oferta para los jóvenes que desean un automóvil deportivo, con un precio asequible, capaz de ofrecerles la emoción de conducir sin perder la elegancia y la distinción que son la base del éxito del compacto de la Casa Lancia.
En su exterior, el automóvil destaca por el nuevo logotipo Lancia y por algunos toques estéticos inspirados en el estilo de los productos firmados por MomoDesign, como demuestran los cuatro colores de carrocería disponibles (Negro Masaccio, Gris Borromini, Amarillo Casorati y Blanco Raffaello), que se combinan con el exclusivo color gris Titanio mate metalizado para el portón trasero, el techo y los espejos retrovisores exteriores. La imagen se completa con el acabado pulido de algunos elementos, las luces antiniebla con un marco del mismo color que la carrocería, el grafismo “MomoDesign” color sobre color sobre una base negra en el montante central y las originales llantas de aleación de 16” pulidas y con efecto diamantado.
La imagen deportiva también se hace ver en el interior, donde el habitáculo revestido en color oscuro combina perfectamente con el negro del tejido tecnológico Airtex de los asientos y de la piel que recubre el volante y el pomo de la palanca de cambio, mientras que los reposacabezas Ypsilon aportan el toque de elegancia. Para ese toque de deportividad adicional están disponibles los asientos de piel y Alcántara Starlite a través de los cuales emerge el mensaje “MomoDesign” de color plata.
Con respecto a las motorizaciones, dos motores diesel configuran la gama: el 1.3 Multijet 16V con 105 CV y el 1.3 Multijet 16v de 90 CV, donde el filtro para partículas sólidas DPF es de serie. La gama Sport ofrece también la versión gasolina con motorización 1.4 16v de 95 CV donde el placer de conducción es ensalzado por el cambio manual de 6 velocidades (también está disponible el cambio secuencial robotizado DFN). Tras el lanzamiento estará disponible, bajo pedido, el alerón trasero, la solución ideal para dar un toque más agresivo a este compacto.
Texto: Narcís Reixach
Sumario de Ypsilon Sport MomoDesign: Carácter y diseño latino:
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