javier14 totalmente de acuerdo contigo, en lo único que discrepo es en las referencias que haces del vehículo en materia de diseño, acabados y reputación en el mercado. En estilo no será de lo último, pero es sencillo, equilibrado, suave y para quiénes personas sencillas y sin muchas pretensiones es un modelo más que interesante y suficiente estéticamente. En acabados no contará con mucha electrónica sofisticada, materiales de primer orden o asientos último modelo, pero cuenta con un equipamiento bastante completo, los plásticos son intermedios, los ensamblajes más que correctos y los acolchados de los asientos son cómodos. Todo esto lo digo bajo mi punto de vista después de poder ver y catar en persona un LADA PRIORA 2172 que físicamente ganó para mi bastantes más enteros que en fotografía. En último lugar, LADA no será muy famoso en nuestro mercado, porque la reputación se la ganó con creces a finales de los 80 y principios de los 90 en nuestro país con modelos como el NIVA y el SAMARA. Esa reputación se mantiene muy intacta en países con mucha más tradición hacia estos modelos. Por lo demás, muy de acuerdo con todo lo que dices.

la verdad que ha tenido mucho exito el reportaje... cansados de siempre los mismos reportajes de coches por encima de 20.000 con turbo y 150cv estetica bonita y acabados aceptables tb existen modelos como este que podriamos pagar sin problemas el 80 de los españoles sin tener que estar jodidos 6 años por que se nos ha antojado un Insignia este tb nos lleva a la playa por la autopista Madrid Valencia y sube a cualquier puerto sin problema alguno... que es feo.. no tiene buenos acabados y no tiene reputacion dentro del mercado... de acuerdo... pero cubre las necesidades de la mayoria de los conductores...DACIA es 3/4 de lo mismo.. lo que pasa que con capital para publicidad y mejores adelantos. SALUDOS

yo me parece perfecto, pero es que LADA no quiere competir con ninguna de las marcas que citas que están uno o dos peldaños por encima. Si esa es tu opinión es respetable pero yo conozco el modelo en cuestión y tengo una opición totalmente diferente, es más, me fío mis veces de lo que he visto, tocado y probado o de una prueba realizada por un experto antes que de sus opiniones influenciables por comparativa con marcas que evidentemente están por encima. Quizá estas marcas no ofrecen un vehículo con estas dimensiones y prestaciones por el mismo y si modelos no aptos para arcas menos pudientes. Señor mío, compare la marca con las que se encuentren a su altura y dejémonos de desprestigiar a un fabricante por efecto marquitis o por clasismos decimonónicos y muy pasados de moda. LADA le guste o no ofrece unos modelos relación calidad/precio más que interesante, para personas que demandamos otros tipo de vehículos porque los que hay nos resultan muy aburridos y repetitivos.

Trabajo en un concesionario oficial, y visto lo visto allá que le va a los TATA. yo sinceramente no compraría este coche, todo son ruidos, consumo, poca estabilidad etc etc por no decir los fallos que den por la baja calidad de los materiales, cualquier vag, psa o renault le da mil patadas

madre mía, he entrado en el artículo sólo por lo que llama la atención la foto del coche tomando una curva, con las dos ruedas del interior casi levantándose del suelo. Y la toma desde atrás es peor aún No le están haciendo ningún favor a la marca con esas fotos

Anónimo 122 esa es tu opinión, los que seguimos la marca de cerca desde hace muchos años sabemos lo que éste u otros modelos han progresado y sólo me queda decir que es un gran vehículo, llevable como cualquier otro, suave y armónico en sus líneas, además de clásico y moderno por otro. Un vehículo cómodo, espacioso, para nada con un motor ruidoso (la prueba así lo atestigua), con asientos agradables, posición de conducción más que interesante, con gran maletero (ampliable) y con una magnífica instrumentación, suficientemente iluminada con un gran ordenador de abordo y materiales no de primera categoría pero agradables al tacto, bien ensamblados y suficientes. El consumo interesante, qué quieres que te diga, el mío consume 7,2 litros a los 100 km, por tanto este consume menos..

totalmente de acuerdo con el 125 y el 126. el coche puede ser fiable y duro, entiendo que ilusione tenr un coche nuevo. pero es un coche pesado de conducir, es un motor muy duro y bastante gaston, el tacto de conduccion no es agradable, el acabado a mi gusto de baja calidad, la linea de diseño fea, en definitva un coche nuevo,pero con un concepto bastante anticuado y un motor gasolina, ruidoso, pesado y gaston. sigo pensando que por ese precio se pueden encontrar coches seminuevos, con pocos kilometros y pocos años, de mejor calidad, diseño,etc. y no hablo de que sean mas caros, baratos, sino de relacion calidad-precio-diseño-funcionalidad.

Anónimo del mensaje 122, una apreciación tuya, yo tampoco un coche sencillo que mi billetera me permita adquirir y mantener, no todos vamos sobrados.

Anónimo 122, quizá muchos no piensen como tú y deseen tener un coche de primer mano recien salido de fábrica. Creo que igual que tienes derecho a opinar de esa forma, también hay gente que no opina lo mismo que dices y no por ello dejan de tener menos razón en sus deseos u opiniones.

Una opción como cualquier otra, un coche funcional, duro, fiable y trotamundos. Mi padre se compró un Lada Samara a finales de los ochenta y lo tuvo la friolera de 15 años, llevando a la familia de vacaciones y haciendo recorrido de hasta más de 600 kilómetros. La pega es que no llevaba aire acondicionado pero te terminabas acostumbrando. No recuerdo averías durante nuestros desplazamientos o bien cuando mi padre lo empleaba para trabajar, el pobre no hacía más que kilómetros y funcionaba perfecto. Este Lada es mejor,hasta ahora desconocía que esta marca siguiese en España y es una gran sorpresa ver que sigue adelante con modelos más sofisticados y fiables como entonces.Es la primera vez que veo este coche y su diseño me parece bonito, seguro que siguen siendo igual de duros.