Con un plus 04/07/2011 - Comparativa
Que no son TT puros no es ningún secreto. Tampoco se trata de turismos convencionales con los que estamos limitados a rodar por asfalto. Así que nuestros protagonistas de hoy están enmarcarlos en “la zona” de los “todocaminos” de última generación con los que podremos tener ese extra al poder rodar por pista y caminos que no sean demasiado extremos y disfrutar de una polivalencia mayor que la de un turismo.
Pero no debemos engañarnos, ninguno de los dos nos permitirá practicar off road puro, en absoluto. Sin embargo, pese a las limitaciones de altura, de cruce de puentes y de tracción (especialmente en el caso del Ssanyong ya que la unidad de pruebas era la versión 4X2), ambos nos dejarán disfrutar cuando los apartemos del asfalto y los hagamos circular por caminos. Cada uno a su manera, estos coches nos dan un plus en su utilización que los colocan como unas buenas opciones dentro de su segmento. Unas motorizaciones con una buena potencia, 175 CV en el caso del Korando y 136 CV en el del Kia, junto a un comportamiento sobre asfalto que nos permitirá rodar a buen ritmo en cualquier circunstancia, lo hacen posible.
Texto: Luis Miguel Reyes
Fotos: Eloy García