Kia Sorento

Kia Sorento: mirando al asfalto

24/02/2010 - Primer contacto

El Kia Sorento llegó a nuestro mercado en 2002, en pleno apogeo de la moda SUV. En estos ocho años de vida comercial ha sido el modelo referente de la marca coreana en el segmento del todoterreno. Kia ha vendido casi 900.000 unidades de este coche en todo el mundo.

El Sorento es ahora un coche totalmente nuevo. De entrada, abandona el clásico chasis de largueros y travesaños e incorpora una nueva carrocería monocasco que lo hace más ligero y optimiza su uso en carretera. Es 9,5 cms. más largo, 1,5 centímetros más bajo y presenta un ancho de vías unos 4 cms. superior en ambos ejes.

Está claro que mira un poco más hacia la carretera que hacia el off-road.Pierde la reductora, ha bajado su centro de gravedad, reducido su altura libre y ángulos característicos. Como contrapartida, tiene un comportamiento muy similar al de un turismo convencional y ofrece un nivel de confort sobresaliente.

Al enmarcarse dentro del grupo de los SUV sin reductora, tendrá a partir de ahora como competidores más directos al Hyundai Santa Fe, Chevrolet Captiva y Opel Antara, entre otros, aunque todos ofrecen inferior potencia.

Se empieza a vender en España con un nuevo motor diesel 2.2 de 197 CV. En el segundo semestre del año se ampliará la gama con un 2 litros de 150 CV.

PVP:
KIA Sorento 2.2 CRDi Concept 4x2 29.500€
KIA Sorento 2.2 CRDi Active 4x4 34.800€
KIA Sorento 2.2 CRDi Emotion Auto 38.500€

Texto: Jaume Gustems

Sumario de Kia Sorento:

35 comentarios de nuestros usuarios

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#77 manitur 09/12/2011 | 17:48

me da un poco de miedo la marca sera fiable echadme un cable

#76 maria 12/10/2010 | 5:00

necesito ayuda,no me decido.mis tres opciones son. kia sorento active,toyota rav4 advance,o hyundai ix35style. automaticos

#74 Pedrito 19/09/2010 | 13:24

Llevo mucho tiempo mirando coches y creo que este es el que mejor se me adaptam. Somos 5 de familia y quiero un coche amplio con 7 plazas. Tiro de una caravana y con mi actual monovolumen la zona del engache con la caravana queda muy bajo, por eso quiero algo mas de altura. Quiero un coche que pueda ir a ver la nieve cuando caiga (soy de murcia) y no quedarme empazado. Quiero un coche automatico que no gaste mucho. Mirando el mercado en coches mas "premiun" ninguna baja de 60.000 Euros. No os parece que por 35.000 euros es una buena opcion para el que necesita amplitud, equipamiento y jugar un poco por el campo y la nieve sin demasiadad dificultad, pues yo creo que sí.

#73 Javier 20/05/2010 | 20:22

Tengo la tremenda alegria de haber comprado uno, me lo dan el mes que viene. He elegido el acabado emotion con cambio automático, todavia no lo he probado, pero me muero de ganas de tenerlo en mis manos. Me parece que tiene un precio más que correcto y que no le envidia practicamente nada a modelos "premium" que son al menos y a igualdad de equipamiento 20000 € más caros (me he hartado de ver coches). Un saludo a toda la comunidad.

#40 ABCDEF!!!! 02/03/2010 | 19:13

Mm este coche ya lo e visto hoy en concesionario, 2.2 CRDi Emotion 4x4 Aut. 197CV su precio es de 38.500€, pero con el descuento se queda sobre los 35.356€ mas o menos añadiendole pintura metalizada que sale por 442€, tienes un carrazo de 197CV con todo por 35.798€, con 5 estrellas euroncap y 7 años de garantia, vamos lo vendes con 4 años y quien lo compre tendra 3 años oficiales, un coche de segunda mano y ofrece mas garantia haun que uno nuevo.