Aterriza la nueva generación del Magentis con una nueva imagen acrecentada en tamaño, nuevos motores gasolina y diesel enfocados al mercado europeo y una relación precio/equipamiento de lo más tentador. Todo ello forma parte de la minuciosa puesta al día cuya venta ya se ha iniciado en España.

Para asegurar que ofrece el mayor atractivo a los gustos del cliente europeo, Kia ha rediseñado esta berlina desde cero, y ha logrado que el nuevo Magentis se libere de su estilo conservador anterior y surja con un aire renovado, dinámico y elegante, tanto en el exterior como en el interior.

Por primera vez en el segmento D, Kia ofrecerá a los compradores del Magentis la posibilidad de elegir entre varios motores de gasolina y diésel. El nuevo motor diésel CRDi de 2,0 litros lleva un turbocompresor de geometría variable para conseguir una economía óptima y unas emisiones limpias; cumple las normas Euro4, y proporciona además unas prestaciones muy competitivas dentro de su categoría.

El nuevo Magentis es un producto exclusivo de Kia, desarrollado de forma independiente y construido sobre la nueva plataforma MG; no guarda ninguna relación con el Hyundai Sonata, que utiliza una batalla y un sistema de suspensión distintos. En El Futuro, la plataforma MG constituirá también la base para el sustituto del modelo Kia Carens. El nuevo Magentis y el Sonata comparten varios componentes del motor y la transmisión.

El nuevo Magentis va a constituir para Kia una entrada muy competitiva ( 21.600 euros la versión de gasolina 2.0 y 22.800 euros el modelo 2.0 CRDI) en un importante segmento del mercado europeo. La nueva gama constará de nueve modelos.
       
Texto: N. R. y B. Alcántara