Jeep Grand Cherokee

Never ADAPT 11/11/2011 - Publirreportaje

El Jeep Grand Cherokee llega completamente renovado y se presenta como el modelo más Premium de toda la gama Jeep. Este coche es una auténtica leyenda americana que ahora nos sorprende con un nuevo estilo moderno y un diseño innovador.

Esta última generación del Grand Cherokee ha sido reinventada y rediseñada para lograr un rendimiento magistral en todo tipo de condiciones de conducción.

Ahora, sus clientes, verán realzada su experiencia subidos a un vehículo que les envuelve en confianza y tranquilidad para que disfruten de la conducción y por supuesto de la compañía.

El Grand Cherokee es el auténtico 4x4, 100% deportivo y con unas características de lujo que lo hacen único. Al volante de este silencioso y suave todoterreno uno se siente protegido del mundo y de sus imprevistos.

Motorizaciones
En sus versiones diésel encontramos el motor diésel 3.0 V6 de 190CV ó 241CV. La avanzada tecnología del motor 3.0 CDR V6 junto con un turbocompresor de geometría variable y un filtro de partículas diésel integrado ayudan a reducir el consumo y las emisiones de CO2 a la atmósfera.

El motor PENTA STAR 3.6 V6. ha sido diseñado para proporcionar eficiencia, potencia y refinamiento a partes iguales. Este motor aprovecha al máximo su doble árbol de levas (DOHC) y la Sincronización Variable de Válvulas (VVT), para ofrecer una óptima eficiencia de consumo de combustible a cualquier velocidad y con todo tipo de cargas.

El motor 5.7 V8 con MDS y VVT es capaz de remolcar hasta 3.500kg, con un sistema de Desplazamiento Múltiple (MDS) que transforma rápidamente la potencia bruta de ocho cilindros y 352CV en un modelo manejable y fácil de conducir.

Si lo que busca es acción, pise el pedal para hacer rugir los ocho cilindros, con 520N.m de par motor y toda la potencia que necesite.

Comportamiento
El Jeep Grand Cherokee tiene un impecable comportamiento en carretera gracias a un sistema independiente de suspensión delantera y trasera que brinda una experiencia de conducción suave y silenciosa. Además, su novedoso sistema de Suspensión Neumática Quadra-lift, permite bajar hasta 40mm por debajo de la altura normal de conducción, para facilitar el acceso y la carga. Este sistema es sólo un ejemplo de la nueva tecnología usada en el Grand Cherokee, donde todo se controla de manera fácil e  intuitiva.

Cabe destacar el nuevo sistema Selec-Terrain que cuenta con cinco configuraciones seleccionables que coordinan electrónicamente 12 sistemas distintos de control del vehículo, como los de Asistencia de Arranque en Cuesta (HSA), Control de Descenso (HDC), control de aceleración o el del cambio, de la caja de transferencia, el control de tracción y el Control Electrónico de Estabilidad (ESC). El coche se ajusta al tipo de conducción ya sea en modo sport, nieve,  terrenos rocosos, barro o una conducción auto en carretera.

Interior
Es un coche que invita a disfrutar y que con sus características demuestra poder con todo. El Jeep Grand Cherokee es una combinación de potencia y lujo, un espacio tecnológico que ofrece un alto nivel de confort. Con superficies suaves al tacto, detalles cromados e inserciones en madera auténtica, con costuras artesanales francesas sobre el panel de instrumentos y la consola central, se consigue respirar un aire refinado y sofisticado en este todoterreno.

Su acogedor interior con sus asientos cómodos y versátiles fabricados con pieles de primera y su climatizador bizona que se configura automáticamente para disfrutar de la temperatura ideal, crean un espacio de máximo confort. Además para viajar en alta definición está disponible el techo corredizo Command View, un techo panorámico de cristal doble deslizable.

El Jeep Grand Cherokee completa su equipamiento con el Sistema Multimedia Uconnect. Se trata de un centro coordinador de todos los dispositivos –teléfono móvil, sistema de navegación y dispositivos personales como iPod o smartphones-. El Sistema Uconnect además dispone de 6 formas distintas de acceder al sistema audio, incluido un disco duro de 30GB integrado en la radio; dispone también de un interfaz de control por voz y bluetooth.

Esta leyenda de la carretera demuestra que puede con todo. No existen los obstáculos. Nada puede parar al nuevo Jeep Grand Cherokee. Ahora con una oferta de financiación excepcional.

Jeep Grand Cherokee, para los que no se adaptan a lo establecido.


Sumario de Jeep Grand Cherokee:

30 comentarios de nuestros usuarios
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#35   MIKEL  28/11/2011 | 11:52

Este coche triunfo hace 10 o 15 años porque fue el primero o casi de los TT de lujo, pero a dia de hoy para comprarlo hay que descartar los cayenne,tuareg,ML,X5,Q7,Lexus,Infinity,Land Rover,y algun otro mas por lo cual no es facil que pueda tener una buena aceptacion ni siquiera por precios ya que de 50 mil para arriba eso queda en un segundo plano

#34   Para 33  23/11/2011 | 20:37

Es que al final,todas esas marcas que citas llevan motor Fiat.

#33   para los listos  23/11/2011 | 18:15

VM MOTORI fabrica para Opel, Chevrolet, Ford, etc... No seais demagogos con la información. Fiat es un gran fabricante.

#32   dani  23/11/2011 | 16:12

esta bonito,pero el interior......m ha dado la impresion de un kia,hiunday.....

#31   Fran  23/11/2011 | 12:24

Amigo 26, ya puedes ir pasándote por el conce Jeep porque como sabrás, ahora llevan motor VM Motori. No sé si es lo mismo que Fiat, pero al menos la propiedad de VM es Fiat y General Motors. Te llevas un coche con una gran relación calidad-precio y con todos los extras de serie, no como en otras marcas alemanas que todo es opcional previo paso por caja.

#30   Anónimo  22/11/2011 | 15:29

la c-15 tiene mejores consiciones TT que esto

#29   Anónimo  22/11/2011 | 12:06

Coche bonito,si señor,falta probarlo

#28   Anónimo  22/11/2011 | 12:03

Una pregunta,El Range Rover no lleva motor PSA Con todos mis respetos a Citroen y Peugeot pero un vehículo como el Range de 100.000 y motor de Citroen C5 o Peugeot 608. Con esto quiero decir que todas las mecánicas actuales son buenas.

#27   Para 26  22/11/2011 | 10:59

Creo que soy el unico que te lo va ha reconocer publicamente,he comprobado lo que has dicho y tienes toda la razon.Audi,Mercedes y BMW,han ido inmediatamente despues de Fiat en 1986,1997 y 2002.

#26   Anónimo  21/11/2011 | 19:43

Yo comprare un Jeep,un Chrysler o un Dogde,cuando lleven debajo del capo un diesel Fiat,entonces me fiare.TDIFiat 1986...Audi en 1989.Common RailFiat...detras Mercedes.MULTIJETFiat...detras BMW.

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