hola a todos. alguien me puede dar algo mas de informacion encuanto a consumo real, rumorosidad en carretera, que motor lleva y origen.. sobretodo voi ha hacer desplazamientos cortos por carretera y algo de campo. gracias de antemano

Jorge,si necesitas un 4x4 por que haces salidas al campo y te metes por sitios dificiles yo me decantaria por el Defender,he utilizado este vehiculo por motivos de trabajo en sitios de verdad para pensarselo,incomodo...si,ahora,en carretera va justito,el peso,suspension,ruedas,todo esta diseñado para lo que hay al lado de las carreteras,su cruzero donde va a gusto gracias a sus 6 velocidades,son 100/110 kms/h,puede ir un poco mas rapido,de hecho yo mismo,le he puesto a 130 y casi a 140,y es jugartelo.

Hola estaba pensando en comprarmelo, pero aparte de ser un excelente todoterreno, que tal por carretera

En Valencia han puesto publicidad de este vehículo en la ciudad. Será para seguir manteniendo la marca Jeep en el subconsciente colectivo, ya que desde luego este no es un vehículo para las masas, más bien al contrario, para unos pocos propietarios que por necesidad o por estatus lo tengan como opción. Ya digo que lo que el mercado necesita ahora mismo son versiones más ajustadas, no más caras.

Para 32,primero,no he llevado ningun Wangler,pero puedo asegurar que es mucho mas comodo que el Land Rover 110,el cual he conducido por sitios impensables unos cuantos miles de kilometros,la calefacion casi te abrasa las piernas,el embrage pegado a la puerta,el volante tres cuartos de lo mismo,poco recorrido de asientos,casi diria que era un tractor lo que llevaba entre manos...creo que el Land Rover ganaria la cuestion,es un coche pensado para trabajar,el Wranler,lo veo un poco mas civilizado.

Wrangler unlimited vs Defender 110 . por cual os decanteriais

Rober,lo que dices lamentablemente ya lo esta haciendo Dacia.

Me parece un pelín caro. Como bien dice alguno por aqui abajo, una versión de acceso a la gama con menos CV y un equipamiento inferior por bastante menos precio se hincharían a venderlos como churros. Es una lástima porque desde pequeño siempre me ha encantado este coche, pero mi bolsillo no me permite desembolsar 30.000 por esta clase de coche.

Joerrr para cuando un coche de estos asequible para el pueblo llano imaginar uno con un motorsito diesel que no gaste nada, unos 130 cv, unas gomas mixtas, diferencial trasero bloqueable, un equipamiento normalito (aire, llantas, faros antiniebla y poco más) y un kilo y medio menos de electrónica por unos 18000 y se lo quitan de las manosss. Lo se es una utopía, pero molaría.

Me encanta este coche , cuando era crio lo tenia un amigo de mi padre el de capota de lona . Recuerdo cuando lo metiamos en la playa de la Lanzada ( Pontevedra ) y era pura diversion . Sin duda me lo compraria.