El Jeep Compass fue una de las primicias mundiales que presentó la marca estadounidense en el pasado Salón Internacional del Automóvil de Francfort.

Lo primero que salta a la vista es su diseño rompedor con líneas y elementos innovadores en todas las zonas del vehículo.
En la zona delantera, la agresividad es la tónica dominante. En ella destaca la parrilla de siete ranuras verticales y unos grandes faros redondos. Los intermitentes no están integrados en el conjunto de los faros y están colocados justo en los vértices entre las partes delantera y lateral.

En la vista lateral, es donde mejor se refleja la línea deportiva de este todoterreno. El parabrisas está muy inclinado. Éste se extiende hasta un capó con una forma muy expresiva. En la zona trasera, sobresalen el spoiler y la doble salida de escape Cromada. Para que el conjunto del vehículo sea más poderoso aún, se incorporan unas llamativas llantas de aleación de 19 pulgadas y cinco radios dobles sobre unos neumáticos con bandas rojas circulares.

Características técnicas
Este espectacular todocamino se presenta con dos motores, uno de gasolina de 2.4 litros de cilindrada y uno diesel de 2.0 litros. En ambos casos, se monta una Transmisión Variable Continua.

Sus medidas son muy propocionadas: 4.405 mm de largo, 1.761 mm de ancho y 1.607 mm de Alto. La distancia entre ejes se sitúa en los 2.635 mm.

Texto: Jorge Serrano