Jaguar
Maravilla del ingenio 
La firma Jaguar va a presentar durante estos días en el Salón del Automóvil de Detroit, el. Este vehículo, con una impresionante estética y con los últimos adelantos tecnológicos instalados en su estructura, será la base para la futura realización de berlinas deportivas de la marca británica

C-XF. Éste es el nombre del Concept Car que durante estos días la firma británica Jaguar presentará en el Salón del Automóvil de Detroit.

Lo primero que llama la atención de este vehículo futurista es su diseño. Con una estampa que recuerda a algunos elementos de los deportivos XK-8 y XK-R, el se presenta como una berlina de cuatro plazas, con un diseño puro, atractivo y dinámico, ya que incluso estando parado, parece que el vehículo se está moviendo. Es, según Ian Callum, Director de Diseño de Jaguar Cars, “uno de esos vehículos que provocan un giro de cabeza a su paso”.

Estética bella y dinámica
La elegancia, la deportividad y la potencia contenida se transmiten a lo largo de toda la carrocería del. En su zona frontal, nos encontramos con una ingeniosa y agresiva parrilla acabada en cromo negro, la cual se encuentra hundida en la estructura y sirve de refrigeración para el todopoderoso propulsor V8 4.2. Produce, según los responsables de diseño de Jaguar, el mismo efecto visual que la toma de aire de una turbina de avión.

Los faros delanteros están formados por una cuña delgada y angulosa, que dan ese toque feroz a esta zona frontal. Esta mirada felina también se deja ver si apreciamos al vehículo en su vista lateral, donde destacan los abultados pasos de rueda y las atractivas y modernas llantas de aleación de aluminio pulido de 21 pulgadas montadas sobre unos neumáticos específicos Pirelli.

La estética atlética y musculosa se plasma también en su vista lateral. Ambos atributos se combinan con una sensación en la que el vehículo irradia una fuerza “racional”, es decir, transmite una especie de potencia contenida. Las tomas de aire laterales cuentan con un elegante y práctica acabado en cerámica blanca.

La silueta atlética también se aprecia en su vista trasera. Desde esta panorámica, el es un vehículo ancho y poderoso. Destaca en esta zona un difusor, el cual permite una succión del aire desde la zona inferior del vehículo lo que crea a su vez una zona de baja presión que mejora el agarre del en tramos virados y a alta velocidad.

Interior lujoso, práctico y moderno
El habitáculo presenta un puesto de conducción bajo, el típico en un vehículo con un claro componente deportivo. Se ha querido crear un ambiente lujoso, pero no sobrecargado. De hecho, se tiene en cuenta mucho la practicidad en diversos detalles, como por ejemplo, en los ligeros y envolventes asientos delanteros, los cuales proporcionan un excepcional agarre del cuerpo. Están realizados en estilo deportivo y en un acabado piel semi-aniline. Cuentan con un acolchado en la zona lumbar. En las plazas posteriores, quedan definidas cuatro amplios y cómodos asientos.

El salpicadero está realizando casi íntegramente en aluminio. Éste está mezclado de forma muy lograda con diversas inserciones realizadas en piel tratada con fibra de carbono y en madera de pino.

Un “corazón mecánico” de 420 latidos
El motor que mueve a esta auténtica belleza sobre ruedas es el conocido motor 4.2 litros V8 de 420 CV de potencia. Cuenta con un par motor superior a los 500 Nm. Estas bases permiten al protagonizar un comportamiento deportivo desde prácticamente desde el encendido del vehículo.

Este enérgico propulsor va asociado a una caja de cambios automática de seis velocidades con posibilidad de accionarlo de forma secuencial. Fruto de esta combinación se refleja en las brutales prestaciones. Según los datos de Jaguar, el CX-F es capaz de superar los 290 km/h, aunque lleva un limitador electrónico de velocidad que impide superar los 250 km/h.

Texto: Jorge Serrano

Destacamos: Su tecnología

Además de la estética bella y cautivadora y del poderoso motor, otro de los atractivos en el lo encontramos en varias de sus innovadoras tecnologías.

En primer lugar, nos encontramos con la novedosa secuencia de arranque. En el salpicadero, destaca un botón parpadeante rojo. Al activarlo, se desprende una bandeja con el selector de marchas JaguarDrive. Después, al encenderse el motor, un aro de luz azul comienza a extenderse desde el panel de instrumentos, hacia los lados del habitáculo y hasta el techo. Esta luz también se refleja en la zona exterior del vehículo a través de la parrilla delantera.

También en la zona interior del vehículo nos encontramos con el Sistema JaguarSense. En las zonas de las puertas, hay ocultos cuatro sensores que se activan al notar la proximidad de alguna de nuestras manos. De esta forma, las manecillas se acercan a nuestras manos y no nuestras manos a las manecillas. Hay, además, un quinto sensor situado en el salpicadero, también sensible a una mano y del cual se desprende una pantalla de información.

Por último, el sistema Dual View permite la visualización de dos imágenes diferentes para el conductor y el pasajero. Alpine es la firma que lo ha desarrollado y lo presenta en una moderna pantalla de última generación TFT de 7 pulgadas.

Jaguar XK
El XK es el modelo actual más deportivo de la gama Jaguar. En la actualidad, es el vehículo con más semejanzas a este Concept Car. Para saber más sobre el XK, pinche "Leer más".
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