Yo he conducido 5 años un Tucson 4x4 y lo he metido por caminos y pistas en de arena , grava y barro. TB he conducido en nieve con el 4x4. EL ix35, que ahora conduzco es un 4x2. Es un coche totalmente diferente al Tucson. NO es para hacer conduccion OFF ROAD. Pero el motor es una delicia de suavidad potencia. TB he conducido el Qasqai...nada que ver..es mas perezoso y mucho mas ruidoso. Me gustaria probar el Mitsubishi...parece interesante. El KUGA está muy visto.

Creo que para poder comparar, primero hay que definir precio y pretensiones, con un x3 o x5 mejor ni compares, el cuarteto sería qasqhai - ix35 - Sportage 2010 - ASX, como mucho con el kuga y el koleos, pero el koleos se va por feo y el kuga por precios. A los que aun no entienden la moda de los SUV, yo siempre he tenido compactos y anti todoterrenos, pero los fines de semana por mis aficiones al aire libre, ando por caminos y parcelarias que con unos centimetros xtra libres al suelo y 4x2 es más que suficiente, si quiero hacer la cabra me pillo un defender, eso está mas claro que el agua, no meto 30000 euros en el monte ni harto de grifa que ya cuesta pagarlo. Resumiendo he probado los 4 mencionados ASK una delicia, pero maletero diminuto y sin rueda. Qasqhai motor renault, me parece anticuado y soso, la pugna estará entre primos ix35 muy llamativo y el Sportage demasiado mazacote

Vamos a dejarnos de pamplinas. El que se compra un sub, se lo compra por la ampliturd que se le supone, la comodidad y por la motricidad a las cuatro ruedas, que es un plus de seguridad indiscutible y yo creo imprescindible. Para comprarse un 4x2, ya tenemos a los compactos y las berlinas, que son mas baratas. El cliente buscando la amplitud y comodidad emigro a los sub, y ahora como los sub son cada vez menos amplios y mas incomodos por culpa del diseño (el marco de las puertas anteriores te da en la cabeza) emigraremos a los monovolumenes. Buscamos el coche redondo: seguridad, comodidad, aplitud, linea y precio. La optimizacion. Este coche hubiera sido casi redondo si la anchura atras fuera mayor, consecuencia de haberle bajado la altura. Menos altura menos amplitud de todo, habitaculo y maletero. ... de nada.

Ninguno de los coches que salen aki merece la pena que lleven traccion 4x4.Para esto hay la gamma de 4x4 puros, no de SUVs. Partiendo de esto, todos los coches que se nombran son muy buenos para viajar con espacio, con motor y con seguridad. Personalmente me quedaría con el Qashqai, porque es el que tiene mejor relación equipamiento / calidad / precio (por un precio razonable de unos 4 kilos). Los otros me parecen copias de él. Saludos

Adquirimos el modelo Style 184cv manual por unos 31.000 y la verdad es una maravilla de coche, potente, divertido, muy muy cómodo, con muchisimos extras, la calidad-precio es extraordinaria,y la estética impresionante... la verdad esque disfruto conduciendolo. un saludo

Porque de verdad no opinais de los coches y os dejais de miraros el ombligo , que si el mio , que si no se que... vaya pandilla

Yo quise comprarme un Mitsubishi Outlanther, y me dijeron que el diesel era motor VOLKSWAGEN, y ahora que ha llegado el nuevo Mitsubishi ASX, con motor Japonés, aunque lo monten donde quieran, pues no veas que bien va, no viene tan hiperequipado por dentro como el Ix35 pero de motor es una maravilla.

Este vehiculo esta fabricado en europa, concretamente en la republica checa, asi que de coreano, tiene el nombre. y referente al quasqai, no tiene comparación , el ix 35, le da cien vueltas en todo.

No cuesta los 31.000.- euros que comentáis. Por 26.000.- eur está disponible la versión 136 cv 4x4 y lo digo por experiencia... Yo estoy encantado con el

me gustaria leer los comentarios de alguien , que realmente lo use a diario y a poder ser que sea por pistas y por carreteras. Un saludo a todos