Hyundai ix20

Hyundai ix20Sustituto del Matrix 15/11/2010 - Primer contacto

El Hyundai ix20, es decir, el monovolumen pequeño de la marca coreana que sustituye al Matrix, ya está en los concesionarios por un precio que arranca en 13.490 euros, incluido el descuento promocional.

El ix20 comparte muchos de sus elementos con el Kia Venga, uno de sus rivales junto al Citroën C3 Picasso, el Nissan Note y el Renault Grand Modus, entre otros.

El Hyundai ix20 es el primero de la serie de lanzamientos que la marca tiene previstos de aquí a finales de 2011, entre los que figuran el Genesis Coupé, que contará con un motor de más de 300 CV; el Veloster, al que definen como un coupé con características de sedán que llegará en el primer trimestre de 2011; y también el esperado sustituto del Sonata.

Del ix20 esperan vender unas 2.000 unidades al año aprovechando el momento dulce que atraviesa la marca.
 

Precios

Hyundai ix20 1,4 Classic:                        14.990 €
Hyundai ix20 1,4 CRDI 77HP Classic:    15.990 €
Hyundai ix20 1,4 Comfort:                       16.490 €
Hyundai ix20 1,4 CRDI 77HP Comfort:   17.490 €
Hyundai ix20 1,4 CRDI 90HP Sport:       18.290 €
Hyundai ix20 1.4 CRDI GLS 90hp Style: 19.490 €

Descuento promocional: 1.500 €

 

Texto: Cristina Mallenco

Fotos

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34 comentarios de nuestros usuarios
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#36   fabio  21/04/2012 | 12:10

para los listillos,sabeis ke lleva cadena y no correa,sabeis ke es muy seguro,sabeis que su equipamiento es completo tiene todo.habeis visto su gran maletero.lo malo es que no te lo van a regalar tiene un precio. listillos.

#35   sando72  18/12/2011 | 12:13

Hola, yo tengo hyundai accent, es el segundo que tengo, y la verdad, me han salido sensacional. El primero lo tuve 10 años y de motor impecable pero de pintura una porqueria. el segundo que tengo tiene 4 años y me funciona mejor que mejor pero chupa mucho. en el tema de averias no e tenido problemas y ademas mi pareja tiena un i30 y tambien funciona fenomenal. Estoy pensando en cambiar de coche y en cojerme un diesel, seguramente me coja otro hyundai. Por cierto, mi primer coche fue un seat y a los 3 años me compre el hyundai, por algo lo cambie.

#34   Anónimo  16/01/2011 | 21:16

Tenemos un Matrix de gasolina y es un coche cojonudo, tiene 8 años y está como nuevo, lo mejor de los coreanos es lo bien que envejecen, tuvimos un Daewoo Matiz y pasó lo mismo. Vas a un taller de hyundai y encuentras coches con 10 ó 12 años señal de que duran y de que los precios de taller y recambios son baratos. Un ejemplo Aforador y mano de obra 95 euros, en un Megane lo mismo 400, pero es que además las averías en un hyundai son raras (el Sonata es el coche más fiable en Estados Unidos) mientras que en algunas marcas francesas o alemanas son habituales (en mi familia los Golf III y Golf IV salieron malos de cojones, ventanas, caudalímetro, manguito del turbo..)

#33   Angel   27/11/2010 | 3:54

El ix20 no es el modelo que sustituye al Matrix. Pertenecen a dos categorías diferentes. El ix20 al igual que su primo el Venga, pertenecen a la categoría de monovolúmenes utilitarios, los coches pequeños para que nos entendamos. En esta categoría militan el Opel Meriva, Citroen C3 Picasso o Nissan Note. El Hyundai Matriz pertenece a la categoría de los compactos, donde están el Renault Scenic, Citroen C4 Picaso, Kia Karens o Ford C-Max. El sustituto del Matrix será un modelo llamado im35 o i35 o algo similar, con un mayor tamaño mas acorde con la competencia actual y podrá tener hasta 7 plazas. Como curiosidad el chasis del Matrix era el del Elantra y el im35 sera el del i30.

#32   Ana  24/11/2010 | 21:37

Por ese precio me compro un Honda Jazz, que no tiene nada que ver. No se pueden comparar.Me quedo con el Jazz y los cinco años de garantía.

#31   YO  21/11/2010 | 18:06

Me parece un Kia Venga, es decir me quedo con el Venga

#30   anonimo  21/11/2010 | 9:55

hola a todos mirar una cosa no hay marcas malas si no coches malos o buenos, me explico mi coche citroen c5 2001, 228.000 kilometros no ha pisado taller solo para sus revisiones que puedo decir, 2 caso mi vecicino c5 2007 35.000 kilometros todos los dias en taller y no precisamente para revisiones nada que explicar noooooo no hay marca mala si te toca te toca solo eso un saludo a todos

#29   McQueen  20/11/2010 | 17:00

Cliente Hyundai espera 5 y obtiene 10 100 satisfecho. Cliente VW espera 10 (y un trocito de cielo) y obtiene 5 me gasto una pasta en psicologo y abogados. En cuanto a los recambios, Hyundai tiene un 98,5 de servicio. Quién esté en el mundo del automóvil sabe lo que significa. Cuando hablamos de calidad Calidad percibida o real no es lo mismo ni se mide de la misma forma. La percibida no es objetiva y varia de un extremo a otro entre clientes. La calidad real si se puede medir y Hyundai está a años luz de los fabricantes europeos de los llamados generalistas. Por ultimo y como resumen de una entrevista al presidente de VW es que está acojonado con Hyundai. P.D. Como no hay proveedor que pueda suministrar a Hyundai la calidad de acero que exige a buen precio pues van y construyen sus propios hornos, Hyundai Steel, con un par...

#28   desinformados estais  20/11/2010 | 10:56

Cuanta ignorancia junta 1.- Hyundai ha crecido este año en España un 90 mientras que todo el mundo baja, algunos hasta la mitad. Pero claro, eso no cuenta... 2.- Cinco años de garantía SIN LÍMITE DE KILÓMETROS (7 de Kia con 150.000). Dile a un comercial que no tiene límite de kilómetros, ya verás si lo valoran. Pero claro, esta garantía es una porquería comparada con la de las marcas premium que habéis citado, que dan 10, no... ahhh, no que dan 2 años de garantía según dice la ley. Pero claro, no les hace falta dar más porque sus coches no fallan. Juas me río yo. 3.- El cliente final habla, y habla con su compra. Los números están ahí. Tanta gente tonta hay que compra hyundai. Amos.... no me jo...as... veo IGNORANCIA porque no se conoce la marca, ni el producto, ni los acabados.... pero bueno, los críticos que sigan con sus marcas, pagando averías en tercer, cuarto y quinto año. Puedo comprender que el modelo no guste, o que parezca caro (el precio en concesionario es más bajo, veo que habéis juzgado sin tan siquiera haber descontado la campaña) y no meten más descuento porque aún no hay unidades, esperad un par de meses... En fin, que sigáis felices dentro de vuestro mundo de falacias de las que os autoconvencéis.

#27   Jose Luis Moreno  19/11/2010 | 13:10

Para el 15,cuando aprendas a escribir luego intenta aprender de coches.Por lo demás,tanto kia como hyunday ya hace tiempo que fabrica recambios y vehiculos en Europa no es como hace 15 años que venia todo de Corea...

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