Hyundai Genesis Coupé

Hyundai Genesis Coupé Demostración de poder 31/01/2011 - Primer contacto 

El Hyundai Genesis Coupé es un modelo que ya existía en Estados Unidos y que ahora llega a Europa. Este tipo de coupé con carrocería de tres volúmenes tiene su mercado tradicional en países como España. El diseño del Genesis Coupé destila calidad por los cuatro costados, además, en el interior también encontramos acabados de gran calidad.

La firma coreana demuestra con este modelo que puede cumplir con creces con cualquier reto que se plantee. Después de modelos de referencia como el i30 o ix35, el Genesis Coupé no hace más que reforzar la imagen de marca de Hyundai. Inicialmente sólo estará disponible a modo de serie limitada a 120 unidades con un motor 2.0 Turbo de 213 CV o un 3.8 V6 de 303 CV.

 



PVP
Genesis Coupe Sport TCi      29.900 €
Genesis Coupe RS3800 V6      35.590 €


Texto: Narcís Reixach

 


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96 comentarios de nuestros usuarios
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#111   Anónimo  02/01/2012 | 19:38

Motores chupones lejos de los más eficientes de la competencia. Por lo demás estaría genial una versión 1.6 GDI de 140 CV que lo posicionaría como producto muy apetecible para un mayor número de clientes.

#110   tiburon cr  25/06/2011 | 18:34

yo tengo un bifaro tiburon fx 2.0 turbado ,,,da 250hp y se come marcas de renombre como si nada ,,realmente la humildad vale mas que la estrabagancia de un marca ..mi tiburon es una chulada ,,,creo

#109   Anton Martin  11/02/2011 | 12:29

Un coupe bonito y a precio razonable a ver si otras marcas sacan al mercado mas modelos de este tipo.

#108   jose bike  10/02/2011 | 18:16

el primer coupe era impactante a la vista y no saliero mal , pero este no aporta nada,lo siento,con todos mis respetos,

#106   Don Paquito  08/02/2011 | 11:32

Pues yo ya tengo encargada la primera unidad del V6, que me entregarán esta semana. He sido un asiduo de las marcas germanas hasta que hace unos 15 años me compré el primer Hyundai Coupé (el de las líneas redondeadas en su versión 1.6). Me dio tan buen resultado en todos los sentidos (precio del coche y las revisiones, atención al cliente, y cómo no, el propio coche que no me ha dado el mínimo problema) que lo cambié por otro Hyundai Coupé, en este caso el 2.7 V6. Y ahora le toca el turno al 3.8. Que no se puede comparar con Mercedes Está claro, pero hay que tener en cuanta que cuesta el doble, tanto el coche como las revisiones.

#105   CLK  06/02/2011 | 15:28

Aclarémonos señores, hoy en día se pueden ver a macarrillas en BMW y Mercedes como en Hyundai, en mi casa tenemos un Hyundai Coupé, la generación del 98, versión 2.0 de gasolina con 140 cv y con 200.000 km a las espaldas, y la única avería que nos ha dado ha sido el alternador; por otra parte tenemos un Mercedes, un CLK del 2004, y defiendo tanto a unos como a otros, he tenido la oportunidad de sentarme en el Génesis en el concesionario de Santander, negro metalizado precioso, y os puedo asegurar que, vale, al nivel del Mercedes no está, pero se acerca, y por supuesto al resto de marcas no premium es equiparable e incluso les supera.

#102   Forestal  04/02/2011 | 14:18

Buenos días. Es una preciosidad de deportivo. Tengo un Hyunadi Coupe de 1 generación y, estoy contentisimo con él. Macarra y, poligonero, es quien conduce, con independencia del coche que lleve. Confundir esto, es decir muy poquito de uno mismo.

#101   R-5 GT TURBO  04/02/2011 | 2:08

Tengo un Hyundai Coupe del 99 y aunque se convirtió en un coche macarra, estoy muy contento con el resultado 180000km y ningún problema. Alta fiabilidad, calidad mejor que las marcas convencionales. También en su día mi Copa Turbo era coche de macarra y ahora es un clásico-mítico muy deseado. Para el día a día uso un Alfa GT que no va mal tampoco, eso si, diesel.

#100   Chacal  03/02/2011 | 14:13

este coche es una pasada que se preparen los mercedes ybmw y los tt de audi este si es un deportivo guapo y con muy buen precio los Slk se quedan anticuados al lado de este super deportivo conh clase

#99   Anónimo  03/02/2011 | 14:11

Para el que dice que los Hyundai son para quillos y los que se piensan que un Mercedes y un BMW son naves de otra galaxia, poseo un Hyundai Santa Fe 2.2 Style Full Aut. y es el coche mas fiable, versatil y cojonudo que he tenido y probado. Y sobre el equipamiento y calidades de materiales son de lo mejor. Lle vo 280mil Km en tres años y medio y no ha ido al taller mas que para las revisiones pertinentes. Lo tengo claro. el proximo, otro hyundai o Kia. El que quiera pagar por humo que venden las grandes marcas Europeas, que lo page.

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