El más juvenil y deportivo de la gama
30/06/2009
Desde hace sólo unas semanas, Hyundai ha iniciado la comercialización en nuestro país de la variante tres puertas del i20, el flamante utilitario de la firma coreana que sustituye al Getz. De momento, la versión que está a la venta es con motor gasolina y nivel de acabado Classic, aunque en breve se añadirán el resto de variantes mecánicas, que serán compartidas con las que ya ofrece el i20 cinco puertas. Así pues, los clientes que se decidan por este modelo dispondrán de un 1.2i 16V de 78 CV con un equipamiento que incluye, entre otros elementos, seis airbags (frontales, laterales y de cortinilla), cinturones con pretensores, reposacabezas activos, anclajes Isofix para las sillas de los niños, ABS + EBD, dirección asistida, paquete eléctrico, equipo de sonido con CD y MP3, etc. Entre los opcionales figuran el aire acondicionado, el ESP y un sistema monitorizado de control de la presión de neumáticos. El precio recomendado de esta nueva versión es de 11.000 €, aunque con los descuentos y las ayudas disponibles la tarifa puede reducirse hasta 9.500 €.
Cuando se complete, en los próximos meses, la oferta mecánica, el Hyundai i20 3P será uno de los modelos de su segmento con más motorizaciones disponibles, ya que contará con tres variantes de gasolina (1.2 de 78 CV, 1.4 de 100 CV y 1.6 de 126 CV) y cuatro diésel (1.4 de 75 y 90 CV y 1.6 de 115 y 126 CV). Por sus características, sus prestaciones y el enfoque y la filosofía de este modelo, el más demandado será probablemente del 1,2 litros gasolina, ya que ofrece un consumo reducido con una agradable y suave respuesta ideal para cubrir recorridos y distancias medias principalmente en entornos urbanos y semiurbanos.
Los rasgos distintivos de esta variante de tres puertas, que en otros mercados se denomina STC, son escasos más allá de su configuración estructural. La carrocería mantiene la estética de su hermano de gama, pero con los pertinentes cambios en el lateral: un nervio bastante más acentuado que se prolonga hasta la zaga del vehículo. Además, conserva igualmente la misma gama de colores, las cinco plazas del habitáculo y las dimensiones exteriores del 5 puertas, es decir, 3,94 metros de largo y 1,49 metros de alto. En cuanto al peso, esta variante, de imagen más juvenil y dinámica, pesa 10 kg menos. A pesar de ser un tres puertas, el acceso a las plazas traseras se realiza con bastante facilidad ya que el respaldo de los asientos delanteros dispone de una memoria de posición que permite al colocarlos de nuevo en su sitio volver a la situación original. Dentro del habitáculo, los materiales empleados, como en el 5P, ofrecen unas terminaciones óptimas y un buen aislamiento acústico que reduce el nivel de ruido en el interior y brinda a sus ocupantes un elevado grado de confort.
Texto: Narcís Reixach
De relevancia 
Destacamos: Microsite del i20, pensando en los más jóvenes
Coincidiendo con el lanzamiento comercial en nuestro mercado de este modelo utilitario, enfocado a un público eminentemente juvenil, la marca coreana ha puesto en marcha en España el primer microsite específico del Hyundai i20. Bajo petición en la web www.todoextraordinario.es, se ofrece la oportunidad de poder probar una unidad. Además, en esta página se puede configurar en función de las preferencias personales el i20 tal y como cada cliente lo desee, con la opción de elegir entre dos tipos de interiores y un surtido de diez colores diferentes para la carrocería, entre los que destaca el verde manzana del vehículo de promoción. Además, los internautas que visiten este sitio podrán acceder a vídeos explicativos y a todas las características técnicas del i20.