Máxima expresión del lujo asiático
25/03/2009
Hyundai acaba de presentar su última creación: se trata de un nuevo modelo de berlina de representación que de momento no se comercializará en Europa. Denominado Equus, sustituye a un modelo ya existente que estaba a la venta en los mercados orientales desde hace 10 años. Esta segunda generación de la berlina de lujo de Hyundai está destinada en su primera fase de comercialización al mercado local (Corea) y más adelante a otros mercados como China y Oriente Medio. La principal característica de esta suntuosa berlina es el equipamiento de confort y lujo que ofrece.
Estructuralmente, el Equus cuenta con sistema de suspensiones multibrazo tanto en el eje delantero como en el trasero para ofrecer un confort de marcha lo más cómodo y agradable posible para sus ocupantes, para ello, los ingenieros de Hyundai han establecido una colaboración con la firma de amortiguadores ZF-Sachs para incorporar una suspensión variable controlada electrónicamente.
Para completar la comodidad de los pasajeros se incluyen un sinfín de equipamientos de confort. Entre los muchos dispositivos que incorpora figuran algunos tan sofisticados como los asientos con sistema de calefacción y refrigeración incorporada. Los aspectos relacionados con la temperatura parecen tener una gran importancia para los clientes a los que va destinado este coche ya que el Equus cuenta además con calefacción y la refrigeración también en el volante y los reposabrazos, así como una pequeña nevera portátil para transportar y mantener frías las bebidas. El confort a bordo se cuida además gracias a detalles como los asientos traseros con función de masaje o un sistema de entretenimiento multimedia con sonido envolvente y pantallas TFT de 3,5 pulgadas.
En lo que a seguridad se refiere, el Equus dispone a su vez de las últimas ayudas electrónicas a la conducción, como pueden ser un dispositivo de aviso de salida del carril y control de crucero adaptativo mediante radar, que regula la distancia con el coche precedente adecuando la potencia y la velocidad según la situación. Además, la nueva berlina de lujo coreana también incluye un dispositivo llamado Pre-Safety System que en caso de colisión actúa sobre los frenos, enciende una alarma sonora en el habitáculo y provoca vibraciones en los cinturones de seguridad. A todo hay que añadirle los nueve airbags dispuestos en el habitáculo para proteger al conductor y a los ocupantes en caso de impacto.
A nivel mecánico, los responsables de la marca coreana han optado por dotar al Equus con dos motores de gasolina de elevada potencia y rendimiento. Se trata, en primer lugar, de un motor V6 de 3,8 litros que desarrolla 290 CV, con una cifra de consumo medio homologado de 8,8 litros a los 100 km. En segundo lugar, la oferta superior está formada por un bloque también de gasolina de 8 cilindros en V y 4.6 litros de cilindrada que rinde nada menos que 366 CV. En este caso el consumo ponderado se cifra en 9,3 l /100 km.
Texto: Narcís Reixach
De relevancia 
Destacamos: Apuesta estratégica importante
Para el desarrollo de este nuevo modelo, Hyundai ha realizado una inversión de 265 millones de euros. Y el resultado que la firma coreana espera obtener tras ello son unas ventas de alrededor de 13.000 unidades del Equus en 2009, incrementando esta cifra hasta las 19.000 unidades a lo largo del próximo año. Para lograr este objetivo, a partir de la segunda mitad del año Hyundai extenderá la venta de su nuevo buque insignia en mercados emergentes –en los que se suele registrar una importante demanda de vehículos de lujo y representación– como China y Oriente Medio.