me gustaria saber si dais o bajais algo de precio por un coche usado y si es asi me gustaria saber que tipo de dinero descontais

Que perra con las sensaciones jejejejeje No es lo mismo conducir unos Kms, que tenerlo unos meses. Y los consumos declarados y los reales siempre son distintos. A mi me vale al circular con Voy a gusto por dentro y por fuera. Pues ya estoy contento XD Lo que es evidente, es que no van a ir hacia atras ()

perdona,pero yó no lo veo especialmente ahorrado,yá que 7 litros de media en un diesel,lo veo alto,por muchos 150Cv que digan que tiene....puede ser una apreciación mía como dices que puede ser,pero te aseguro que y le pondría unos amortiguadores algo más estables,yá que lo ví remolón,y no es ni el primer coche que cojo ni el primer año de carnet que llevo ,,jejejeje,........no digo q no sea estable,claro que no,pero si algo raro y se nota la falta de peso atrás como sí el demasiado peso cargado en este coche delante,por eso en la anterior generacin,la 8,gastaba las gomas delanteras como quería,por el exeso peso que lleva el eje delantero por tener el depósito delante,(bajo los asientos delanteros) peso de motor,etc... yó esperaré a que esté más tiempo en el mercado y que le vayan corrigiendo los fallos de juventud,mejorando equipamientos,precios,acabado,etcs,,por que es lo que suele pasar con un modelo al tiempo de nuevo.....pero no niego q me guste ehh...q me si me gusta....

Cada persona tiene una apreciación distinta a la hora de conducir un vehículo, pero te puedo asegurar que en tu caso es una apreciación a lo que estás acostumbrado. Esa apreciación se debe a las mejoras aerodinámicas y de confort del Nuevo CIVIC, por este motivo y añadiendo el famoso boton ECON tu apreciación es de un coche vago, pero lejos de la realidad ya que estamos ante el vehículo de su segmento más avanzado aerodinámicamente y tecnológicamente del mercado, alcanzando las cotas más bajas de consumo de su segmento y al mismo tiempo con las mejores prestaciones.

Pues eso mismo me pregunto yó..por eso me extrañó,pero es la sensacin que me dió....raro,pero asi fué...puede ser que al ir en el modo ECOM,haya influido a la hora de buscarle prestaciones(pregunto),,,dicen que toca varios parámetros del coche para hacerlo más eficiente y económico,,,no se,,lo noté un poco pavo,,,lo mismo estoy un poco acostumbrado a la patá que pega la bomba rotativa de mi TDi 110 Cv del 98 que eran algo más bruscos y salvajes,pero que tengo que reconocer que me gusta jejejeje....y como no estoy hecho a los comon rail,pues lo mismo es eso......

pues si te parecio lento este coche,que es de los que menos tardan en acelerar,si no el que menos.....tu me diras los demas

no me hagais reir los que quereis comparar honda con kia,kia es un coche para uso y cambio en pocos años,honda es un coche para toda la vida,no hay punto de comparacion.Y he usado los dos de recientes modelos nuevos.

lo hew podido probar,y tengo que decir que me esperaba más para 150cv,incluso en las juntas de dilataciones de las autovias al pasar pierde un poco el tipo y sentí como si se moviera de atrás,algo muy raro con tanta suspensión que dicen que le han puesto,no pisa como yó esperaba,y al motor le eché en falta un poco más de chicha en bajas.....dirección que filtra mucho lo que pasa entre las ruedas y la carretera y la amplitud noté el techo un poco más cerca de lo habitual,y eso que mido 1.74,,,eso sí,el puesto de mandos y el asiento son la lecheee.....consumo en 38 kmtrs que me dejaron el coche,con una media de 74 km/hora,una media de 6,7 l/100 km,,,,,y como tope,con el ECO conectado,una media de 7,8 l/100 kms.......mucho o poco (pregunto)....en general lo ví bien,pero sigo criticando la calidad de los plásticos y la terminación de las puertas en sus soldaduras,etc....

tengo un hoda civic typeR y es la ostia, los japoneces es lo mejor

Ya estamos con el ceed.Para gustos los colores pero el civic ha creado tendencias que otras marcas han intentado copiar,y no compares los motores de honda con los de kia,sobretodo los ivtec.