Deportividad diesel 01/12/2010 - Primer contacto
El Honda Accord llegó al mercado a mediados de 2008 para competir con los modelos del segmento D Premium. Desde el primer momento estuvo disponible tanto en carrocería berlina como familiar, bautizada como Tourer por Honda. Generación tras generación el Accord ha ido creciendo en todas sus cotas con la intención de ofrecer el máximo confort a sus ocupantes. Este modelo se ha erigido como un referente, sobretodo en lo que a calidad percibida y fiabilidad se refiere. Son muchos los clientes de la marca que repiten.
La tendencia del mercado español se decanta claramente por los modelos propulsados por motores diesel, de ahí que la mayor parte de los fabricantes apuesten decididamente por este tipo de motores. Este es uno de esos casos. Se trata de una evolución del brillante motor de cuatro cilindros en línea 2.2 i-DTEC de 150 CV pero con una potencia superior, concretamente 180 CV. Esta disponible con una caja de cambios manual de seis velocidades y con una versión que equipa un look deportivo denominada Type S.
Texto: Narcís Reixach
PVP
Accord
Accord 2.2 i-DTEC 180 Type S 34.000 €
Accord 2.2 i-DTEC 180 Luxury 37.800 €
Tourer
Accord Tourer 2.2 i-DTEC 180 Type S 35.800 €
Accord Tourer 2.2 i-DTEC 180 Luxury 39.600 €