El Honda CR-V fue uno de los primeros modelos en sumarse a la prolífica lista de todocaminos
asfálticos de tamaño medio y figura desde hace años entre los más eficaces de esa categoría. Ahora, su gama adopta cambios y mejoras para mantener en lo más alto su nivel de competitividad.
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Honda acaba de presentar en la Salón del Automóvil de Detroit su primer deportivo híbrido. Se llama CR-Z, es un coupé 2+2 y tiene la particularidad de ser el primer híbrido del mundo en incorporar un cambio manual de 6 velocidades.
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Derivados de sus correspondientes berlinas medias, C5 y Accord son dos elegantes familiares en los que el diseño se impone por primera vez como cualidad más destacada.
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