El híbrido más barato
15/01/2009
Honda acaba de presentar en el Salón del Automóvil de Detroit el nuevo Insight, una berlina de cinco puertas y cinco plazas que combina un motor eléctrico con otro de gasolina como forma de propulsión. Se trata del híbrido más barato del mercado europeo ya que aunque no se ha dado a conocer su precio sí se ha asegurado que estará por debajo del Honda Civic Hybrid (23.900 euros) y del pionero de los híbridos, el Toyota Prius, que acaba de lanzar su tercera generación (26.000 euros) .
El Insight logra un consumo de combustible de 4,4 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de tan solo 101 gramos por kilómetro recorrido.
El Insight 2009 supone un avance más dentro de la estrategia de la tecnología híbrida iniciada por la marca japonesa años atrás y que se vio reflejada hace una década con el lanzamiento del Insight original: el primer híbrido gasolina-eléctrico comercializado en Europa y Estados Unidos.
El motor de gasolina que equipa el Insight es un i-VTEC de 1.3 litros asociado a una transmisión de variación continua. Este propulsor se combina con un motor eléctrico de 14 CV que forma parte de la nueva generación del sistema IMA (Asitencia Integrada del Motor) de Honda.
Texto: Cristina Mallenco
De relevancia 
Destacamos: Sistema interactivo para sacarle mayor partido a la tecnología híbrida
Con el objeto de que el conductor aproveche al máximo los beneficios que proporciona la tecnología híbrida, el Insight está equipado con un nuevo sistema denominado Eco Assist que facilita información al conductor para optimizar el consumo de combustible.
El Eco Assist establece un baremo sobre la eficiencia al volante en tiempo real pero también acumula datos sobre el estilo de conducción. Además, a través del color del velocímetro sabremos si podemos ahorrar combustible, mientras que el modo “ECON” permite contener el consumo.
Honda tiene previsto ampliar su gama de vehículos “verdes” con una versión híbrida del Jazz y un nuevo modelo basado en el prototipo CR-Z. De hecho espera alcanzar unas ventas globales de vehículos híbridos de 500.000 unidades al año.
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